Komodo Tagestour mit dem eigenen Boot: ein Beispieltag auf der King Cirox 2, den Sie mit uns festlegen

Die Broschüren des Schiffs nennen einen Preis für einen ganzen Tag auf diesem Schiff, aber gar keine Route. Der Tag unten ist deshalb ein Vorschlag mit drei Stopps, und die endgültige Fassung legen wir schriftlich mit Ihnen fest, bevor Sie die Anzahlung leisten.

Der Vorschlag läuft in dieser Reihenfolge. Abholung im Hotel oder am Flughafen LBJ und Fahrt zum Hafen. Zuerst Kelor, für den kurzen, steilen Aufstieg und den Blick über die Bucht. Dann Rinca, wo ein Parkranger Sie auf einem Pfad durch das Revier der Warane führt; tragen Sie geschlossene Schuhe und nehmen Sie Wasser mit. Mittagessen an Bord. Am Nachmittag Schnorcheln am langen Holzsteg von Manjarite. Dann geht es zurück: Im Vorschlag sind Sie vor Sonnenuntergang wieder in Labuan Bajo, und der Rücktransfer bringt Sie ins Hotel.

Rinca und Manjarite können die Plätze tauschen, wenn der Tag es verlangt. Wir haben den Vorschlag aus Stopps zusammengestellt, die von der Stadt aus gut erreichbar sind, damit mehr vom Tag an Land und im Wasser stattfindet als auf der Überfahrt.

Weitere Uhrzeiten sind nicht gedruckt, und wir erfinden keine. Nennen Sie uns Ihre Flugzeiten, dann planen wir den Tag darum herum.

Drei Stopps an einem Tag bedeuten drei Etappen hin und eine zurück. Die Tabelle unten nennt für jede Etappe eine Spanne. Manche Werte stammen aus den üblichen Bereichen im Park, andere sind Schätzungen, denn eine Reisegeschwindigkeit ist für dieses Schiff nicht angegeben.

Padar und Pink Beach liegen weiter südlich als jeder Stopp im Vorschlag. Sie können danach fragen, und beim Privatcharter gestalten Sie die Route selbst. Padar ist in beide Richtungen eine lange Fahrt, länger als die Fahrten nach Kelor und Manjarite zusammen, und jede Stunde auf See fehlt auf dem Pfad oder im Wasser.

Das ist die ehrliche Grenze eines Tages auf einer Phinisi: Der Tag ist kurz, die Strecken sind lang. Haben Sie nur einen Tag und geht es Ihnen um Padar, legt die Tour über 2 Tage/1 Nacht Padar auf den zweiten Morgen, nach einer Nacht an Bord, statt an das ferne Ende eines langen Tages.

Die Karte unten zeigt, wo die drei Stopps des Vorschlags liegen. Für die Zeitplanung ist sie nicht maßstabsgetreu; dafür nehmen Sie die Tabelle.

Ein ganzer Tag wird pro Schiff und nach Gruppengröße berechnet. Laut aktueller Preisliste, gültig bis Ende 2026, zahlen eine bis fünf Personen IDR 30.750.000 (≈ USD 1.887), sechs bis zehn IDR 33.750.000 (≈ USD 2.071) und elf bis fünfzehn IDR 37.000.000 (≈ USD 2.270). Über fünfzehn kommt pro weiterem Gast IDR 1.250.000 (≈ USD 77) hinzu. Die Broschüre 2027, gültig von Januar bis Juli 2027, nennt für die kleinste Staffel IDR 32.500.000 (≈ USD 1.994).

Pro Kopf sinkt die Summe schnell. Zehn Gäste zahlen nach der aktuellen Liste je IDR 3.380.000 (≈ USD 207), fünfzehn je IDR 2.470.000 (≈ USD 152).

Im Preis enthalten sind die kostenlose Abholung, Mittagessen und die Mahlzeiten des Tages, Wasser, Tee und Kaffee, Masken und Schnorchel, das Kanu, die Crew und Starlink-WLAN an Bord. Nicht enthalten sind der Parkeintritt von IDR 250.000 pro ausländischem Besucher, der Ranger auf Rinca, ein lokaler Guide sowie Foto- und Videodokumentation. Die beiden Letzten gibt es auf Anfrage gegen Aufpreis, wie bei jedem Privatcharter.

Das Kanu fährt auch beim Tagescharter mit, für das ruhige Wasser am langen Steg von Manjarite.