King Cirox 2
King Cirox 2 Phinisi
Excursion d’une journée en bateau privé à Komodo sur le King Cirox 2 : une journée type, à régler avec nous
Mis à jour le 11 octobre 2026
Une journée de croisière privée donne à votre groupe le King Cirox 2 tout entier, de la prise en charge du matin au retour à Labuan Bajo. Pour un groupe d’une à cinq personnes, elle coûte IDR 30 750 000 (≈ USD 1 887). Les livrets du bateau n’imposent pas d’itinéraire à la journée ; notre proposition type : Kelor, une marche avec ranger sur Rinca et du snorkeling à Manjarite, avec un retour à Labuan Bajo avant le coucher du soleil.
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Une proposition, pas un itinéraire imprimé
Les livrets du bateau donnent un prix pour une journée complète, et aucun itinéraire. La journée ci-dessous est donc une proposition type, en trois escales, dont nous arrêtons avec vous la version définitive, par écrit, avant que vous versiez l’acompte.
Voici l’ordre prévu. Prise en charge à votre hôtel, ou à l’aéroport LBJ, puis route vers le port. D’abord Kelor, pour la courte montée bien raide et la vue sur la baie. Ensuite Rinca, où un ranger du parc vous emmène sur un sentier en plein territoire des dragons : chaussures fermées et eau obligatoires. Déjeuner à bord. L’après-midi, snorkeling au pied du long ponton en bois de Manjarite. Reste le trajet du retour : dans cette proposition, vous êtes à Labuan Bajo avant le coucher du soleil, et l’on vous dépose à votre hôtel.
Rinca et Manjarite peuvent s’intervertir si la journée l’exige. Nous avons bâti cette proposition autour d’escales proches de la ville, pour passer davantage de temps à terre et dans l’eau qu’en navigation.
Au-delà, aucun horaire n’est imprimé, et nous n’allons pas en inventer. Donnez-nous vos horaires de vol, et nous construisons la journée autour.
Jour 1
| Au programme | Navigation depuis l'escale précédente | À prévoir | |
|---|---|---|---|
| · | Labuan Bajo — Prise en charge à l’hôtel / à l’aéroport, route vers le port | — | sac souple, pas de valise rigide |
| · | Montée sur l’île de Kelor (colline avec vue à 360°) | 50–70 min | sandales solides ou chaussures |
| · | Marche avec ranger sur l’île de Rinca, dragons de Komodo | 60–90 min | chaussures fermées, eau |
| · | Déjeuner à bord | — | |
| · | Snorkeling à Manjarite (long ponton en bois) | 60–90 min | crème solaire sans danger pour le récif ; vos palmes si vous en voulez |
| · | Retour à Labuan Bajo avant le coucher du soleil, dépose à l’hôtel | 60–90 min |
La marée et le vent décident si ces escales échangent leur place: Rinca ⇄ Manjarite.
Voyez ces heures comme des repères pour vous organiser, pas comme un horaire : c’est la mer qui fixe les vraies. La prise en charge est la seule heure à laquelle nous nous engageons.
La durée de chaque trajet
Trois escales dans la journée, cela fait trois trajets aller et un retour. Le tableau ci-dessous donne une fourchette pour chacun ; certaines viennent des normes du parc, d’autres sont des estimations, car aucune vitesse de croisière n’est publiée pour ce bateau.
Padar et Pink Beach sont plus au sud que toutes les escales de la proposition. Vous pouvez les demander, et en croisière privée, l’itinéraire se façonne à votre guise. Padar demande un long trajet à l’aller comme au retour, plus long que les trajets vers Kelor et Manjarite réunis, et chaque heure de navigation est une heure de moins sur un sentier ou dans l’eau.
Autant le dire, c’est la limite d’une journée en phinisi : la journée est courte et les traversées sont longues. Si vous n’avez qu’une journée et que Padar est le but, le 2 jours/1 nuit place Padar au deuxième matin, après une nuit à bord, plutôt qu’au bout d’une longue journée unique.
La carte ci-dessous situe les trois escales de la proposition. Elle n’est pas à l’échelle pour les durées ; pour cela, fiez-vous au tableau.
| De | À | Minutes | Fiabilité |
|---|---|---|---|
| Labuan Bajo | Kelor | 50–70 | Vérifié |
| Kelor | Rinca | 60–90 | Estimation |
| Rinca | Manjarite | 60–90 | Estimation |
| Manjarite | Labuan Bajo | 60–90 | Estimation |
Le prix d’une journée, par tranche
Une journée complète se facture par bateau, selon la tranche de voyageurs. Sur la grille en vigueur, valable jusqu’à fin 2026, un à cinq voyageurs paient IDR 30 750 000 (≈ USD 1 887), six à dix paient IDR 33 750 000 (≈ USD 2 071), et onze à quinze paient IDR 37 000 000 (≈ USD 2 270). Au-delà de quinze, chaque voyageur supplémentaire ajoute IDR 1 250 000 (≈ USD 77). Le livret 2027, valable de janvier à juillet 2027, affiche IDR 32 500 000 (≈ USD 1 994) pour la plus petite tranche.
Par personne, les montants baissent vite. À dix sur la grille actuelle, chacun paie IDR 3 380 000 (≈ USD 207) ; à quinze, IDR 2 470 000 (≈ USD 152).
Le tarif comprend la prise en charge gratuite, le déjeuner et les repas de la journée, eau, thé et café, masques et tubas, le canoë, l’équipage et le Wi-Fi Starlink à bord. Il ne comprend pas l’entrée du parc, IDR 250 000 par visiteur étranger, le ranger de Rinca, un guide local, ni les photos et vidéos. Ces deux derniers sont des options payantes sur demande, comme sur toute croisière privée.
Le canoë est aussi de la partie à la journée, pour l’eau calme au pied du long ponton de Manjarite.
| Voyageurs | par bateau | par personne |
|---|---|---|
| 1–5 | IDR 30 750 000 (≈ USD 1 887) | IDR 6 150 000 |
| 6–10 | IDR 33 750 000 (≈ USD 2 071) | IDR 3 380 000 |
| 11–15 | IDR 37 000 000 (≈ USD 2 270) | IDR 2 470 000 |
| Voyageur supplémentaire · voyageurs max. 23 | IDR 1 250 000 (≈ USD 77) |
| Voyageurs | par bateau | par personne |
|---|---|---|
| 1–5 | IDR 32 500 000 (≈ USD 1 994) | IDR 6 500 000 |
| 6–10 | IDR 35 500 000 (≈ USD 2 178) | IDR 3 550 000 |
| 11–15 | IDR 39 000 000 (≈ USD 2 393) | IDR 2 600 000 |
| Voyageur supplémentaire · voyageurs max. 23 | IDR 1 250 000 (≈ USD 77) |
Inclus
- Prise en charge gratuite à l’hôtel / à l’aéroport à Labuan Bajo
- Croisière à bord d’un phinisi de 24,8 m avec 6 cabines climatisées
- Tous les repas (petit-déjeuner, déjeuner, dîner)
- Eau minérale, thé et café à volonté
- En-cas et boissons sans alcool (open trip)
- Draps et serviette de bain
- Directeur de croisière, chef et équipage
- Masque et tuba de snorkeling (pas de palmes à bord)
- Canoë / kayak
- Paddle (open trip)
- Karaoké et sono
- Wi-Fi Starlink à bord
- Gilets de sauvetage et premiers secours
- Tissu tenun ikat pour les photos (open trip)
- Guide local (open trip : inclus ; croisière privée : sur demande, chiffré à part)
- Photos et vidéos à la GoPro, à l’hybride et au drone (open trip : incluses ; croisière privée : sur demande, chiffrées à part)
Non inclus
- Billets d’avion
- Dépenses personnelles
- Assurance voyage
- Pourboires de l’équipage
- Droits d’entrée du parc national de Komodo (open trip : taxe de ranger également à régler à part)
- Palmes (pas à bord)
- Croisière privée : guide et photos/vidéos du voyage (disponibles sur demande)
Un jour ou deux ?
Dans la plus petite tranche, un 2 jours/1 nuit coûte IDR 37 500 000 (≈ USD 2 301), contre IDR 30 750 000 (≈ USD 1 887) pour la journée. L’écart entre les deux, c’est ce qu’une nuit à bord ajoute à la facture.
Au voyage, elle ajoute une soirée et une matinée : le dîner à bord, puis une journée qui commence à bord et non au port. L’itinéraire 2 jours/1 nuit atteint Padar, l’île de Komodo, Pink Beach et Manta Point le deuxième jour, et aucune de ces escales ne figure dans la journée type. Les cabines font partie de la croisière privée dans les deux cas ; à la journée, vous n’y dormez simplement pas.
L’excursion à la journée l’emporte dans deux cas. Quand votre séjour à Labuan Bajo se limite à un jour libre entre deux vols. Et quand votre groupe veut le bateau pour une occasion, un anniversaire ou une sortie d’équipe, plus que pour la distance. La table de la salle à manger et le toit-terrasse rendent le même service le temps d’une journée que sur trois jours.
Hors de ces deux cas, la nuit supplémentaire est le meilleur achat par escale. Envoyez-nous vos dates et le nombre de voyageurs, et nous chiffrons les deux.
FAQ
Peut-on changer les escales d’une journée privée ?
Oui. La journée est une proposition, arrêtée avec vous par écrit avant l’acompte ; Rinca et Manjarite s’intervertissent déjà quand la journée l’exige, et d’autres escales peuvent être chiffrées.
Verra-t-on des dragons de Komodo en une journée ?
La proposition comprend une marche guidée par un ranger sur Rinca, où les dragons vivent en liberté. On les voit très souvent, sans que ce soit jamais garanti : ce sont des animaux sauvages, et le parc n’est pas un zoo. La taxe de ranger se paie sur l’île et n’entre pas dans le tarif de la croisière, pas plus que l’entrée du parc, IDR 250 000 par visiteur étranger pour la journée.
Le déjeuner est-il compris dans l’excursion à la journée ?
Oui, cuisiné à bord par le chef, avec eau, thé et café à volonté.
À quelle heure commence une journée privée ?
Les livrets n’impriment aucun horaire pour la journée complète : nous fixons donc la prise en charge avec vous en arrêtant l’itinéraire. Dites-nous à quelle heure votre vol atterrit ou décolle, et où vous logez. Les chauves-souris de Kalong s’envolent après le coucher du soleil : elles relèvent donc des itinéraires avec nuit à bord, pas de la journée type. Nous confirmons l’heure de prise en charge et l’ordre des escales par écrit avant l’acompte, et la prise en charge gratuite vient vous chercher à votre hôtel ou à l’aéroport.
Vérifier les disponibilités — King Cirox 2
Le King Cirox 2 reste entre les mains de son propriétaire, et ce bureau de réservation traite chaque demande qui le concerne.