King Cirox 2
King Cirox 2 Phinisi
Das Kapitänslogbuch der King Cirox 2: Feldnotizen von Bord, Nachrichten aus dem Hafen
Stand 11. Oktober 2026
Zwei Menschen schreiben dieses Kapitänslogbuch. Jewel, eine unserer Guides und unsere Schiffsprüferin, verfasst Feldnotizen darüber, was sie auf einem Schiff prüft, bevor wir es anbieten, die King Cirox 2 eingeschlossen: Kabinen, Kojen, Steckdosen, das WLAN. Sugeng meldet Neuigkeiten aus Labuan Bajo, die eine Buchung betreffen können, von Hafensperrungen bis zu Parkkontingenten, jede mit Quelle und Datum. Erfunden ist hier nichts.
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Wer schreibt, und nach welcher Regel
Jeder Eintrag nennt Autor, Datum und einen Grund, warum es ihn gibt. Geschrieben werden sie von zwei Personen.
Jewel ist eine unserer Guides und prüft für uns die Schiffe. Eine Feldnotiz hält fest, was Jewel beim Abgehen des Schiffs prüft: den Gang zwischen den Stockbetten in Gresik, die Treppe zum Dach, welche Wandsteckdose bis zu einem Bett reicht, das Starlink-WLAN. Jedes Schiff, das wir verkaufen, prüft Jewel, bevor es ins Angebot kommt; ein Schiff, das durchfällt, kommt nicht hinein.
Sugeng leitet die Nachrichtenredaktion. Sein Thema ist alles in Labuan Bajo, was Ihre Reise verschieben kann: Wetterwarnungen, Hafensperrungen, Parkkontingente und Ticketregeln, Betrugsmaschen bei Zahlungen, Änderungen bei der Einreise. Jede Meldung nennt ihre Quelle, etwa BMKG, die Parkverwaltung, die KSOP oder eine überregionale Zeitung, und das Datum der Veröffentlichung.
Was hier nie erscheint: ein Gast, den wir nicht mit Einwilligung nennen dürfen, ein Zitat ohne Quelle und ein Text, der nur eine Lücke füllt. Neue Einträge kommen bis zu zweimal pro Woche. In einer ruhigen Woche kommt keiner.
Feldnotizen von Bord
Eine Feldnotiz beantwortet, was eine Broschüre offenlässt. Die Broschüren der King Cirox 2 nennen 6 klimatisierte Kabinen, fünf eigene Bäder und ein Gemeinschaftsbad, Steckdosen in jeder Kabine und Starlink-WLAN. Sie sagen nicht, ob die oberen Kojen ein Leselicht haben, wo Masken und Schnorchel verstaut sind oder welchen Steckdosentyp die Kabinen haben.
Über genau das schreibt Jewel, ein Thema pro Notiz, mit Fotos vom eigenen Rundgang statt aus einem Prospekt. Findet eine Notiz etwas, das die Broschüre nicht erwähnt, werden die Kabinenseiten entsprechend korrigiert, und die Notiz hält die Änderung fest.
Eine Notiz kann falsch sein. Dann steht die Korrektur ganz oben, mit eigenem Datum, und die Notiz sagt klar, was vorher dort stand. Sie sollen sehen können, was wir gesagt haben und wann wir unsere Meinung geändert haben.
Die neuesten Notizen stehen unten.
Nachrichten aus Hafen und Park, bis zur Quelle verfolgt
Nachrichten aus Labuan Bajo verbreiten sich schnell und kommen oft verzerrt an. Zwischen Ende Dezember 2025 und Anfang Februar 2026 stoppte der Hafenmeister die Touristenfahrten in Etappen; im August 2026 schloss raues Wasser Komodo und Padar für drei Tage, und nur Rinca blieb offen. Seit April 2026 gilt für den Park eine tägliche Besucherobergrenze, und ihre Höhe für das Jahresende wurde auf zwei verschiedene Arten gemeldet.
Sugengs Aufgabe ist es, eine solche Geschichte zu ihrer Quelle zurückzuverfolgen, zu berichten, was die Quelle sagt und was sie offenlässt, und alles zu datieren. Widersprechen sich zwei Quellen, sagt der Beitrag das, statt die dramatischere Zahl zu wählen.
Betrifft eine Sperrung oder eine Regeländerung einen Termin, den Sie gebucht haben, erfahren Sie es nicht von dieser Seite. Wir schreiben Ihnen zuerst in Ihrem Buchungschat, mit Ihren Möglichkeiten nach den Bedingungen, darunter die volle Erstattung innerhalb von 14 Tagen. Der Nachrichtenbeitrag kommt danach.
Die aktuellen Meldungen stehen unten, die neuesten zuerst.
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Die King Cirox 2 ist in Eignerhand, und jede Anfrage zu ihr landet bei diesem Buchungsbüro.