Häufige Fragen zur Komodo-Bootstour auf der King Cirox 2 Phinisi: achtundvierzig Antworten in acht Gruppen

Ja. Der Open Trip legt jeden Montag und Freitag ab, und allein reisend buchen Sie eine Koje in Gresik. Die nächste Abfahrt ist am Freitag, 16. Oktober 2026, und von heute bis Ende 2027 stehen 126 Starttermine im Kalender. Das Schiff legt ab, sobald mindestens vier Kabinen gebucht sind; kommen für einen Termin keine vier Kabinen zusammen, wechseln seine Gäste an denselben Tagen ohne Aufpreis auf eine Phinisi derselben oder einer höheren Klasse oder bekommen innerhalb von 14 Tagen den vollen Betrag zurück.

Nichts. Einen Einzelzuschlag gibt es nicht. Der Kojenpreis, IDR 3.350.000 (≈ USD 206) für drei Tage, ist das, was eine Person zahlt. Wer eine Privatkabine allein belegt, zahlt den zweiten Platz mit.

Mit bis zu drei weiteren Gästen des Open Trips, die für Ihren Termin ebenfalls eine Koje gebucht haben, oder mit vier, wenn das Zusatzbett belegt ist. Die Broschüren des Schiffs nennen für Gresik keine Regel zur Trennung nach Geschlecht. Ist Ihnen das wichtig, fragen Sie uns, bevor Sie irgendetwas bezahlen.

Rechnen Sie beides nach. Ein Charter über 3 Tage/2 Nächte kostet in der kleinsten Staffel IDR 47.500.000 (≈ USD 2.914), für eine Person genauso viel wie für fünf. Eine Koje kostet IDR 3.350.000 (≈ USD 206). Allein kaufen Sie mit dem Charter das ganze Schiff und eine Route nach Ihren Wünschen, mehr nicht.

Das Schiff können wir beschreiben, eine Kriminalitätsstatistik können wir nicht liefern. Sie schlafen in einem Raum mit vier Kojen unter Gästen des Open Trips, mit Gemeinschaftsbad, 6 Crewmitgliedern an Bord und einem Guide auf jedem Open Trip. Buchen Sie an Land nur bei einem lizenzierten Unternehmen und nur gegen Rechnung; hinter der King Cirox 2 steht PT Komodo Explorer Indonesia, NIB 1805260128363. Halten Sie die ganze Buchung in einem schriftlichen Verlauf, dann ist jedes Versprechen dokumentiert.

Zuerst Flossen, denn im Set sind keine. Dann Trekkingsandalen oder Schuhe, ein kleiner Rucksack, Sonnenschutz, persönliche Medikamente und etwas Notgeld; das ist unsere eigene Liste. Am ersten Tag der Tour über 3 Tage/2 Nächte gehört Ihr Pass in einen wasserdichten Beutel: Das Parkticket wird auf Ihren Namen ausgestellt.

Den Komodo International Airport (LBJ) in Labuan Bajo, etwa 10 Autominuten vom Hafen entfernt. Dort werden Sie kostenlos abgeholt.

Ja. Wir raten, am Tag vor der Abfahrt in Labuan Bajo zu landen, denn ein verspäteter oder gestrichener Morgenflug kann Sie das Schiff kosten. Am Abfahrtstag wird zwischen 10:00 und 11:00 Uhr abgeholt, und ein Morgenflug aus Bali lässt dafür keinen Puffer.

Ja, bei jeder Tour. Ein geteilter Wagen oder ein Kleinbus bringt Ihre Gruppe von jedem Hotel in Labuan Bajo oder vom LBJ zum Hafen. Beim Open Trip fährt er am ersten Tag zwischen 10:00 und 11:00 Uhr.

Die meisten Besucher reisen mit dem 30-Tage-Visum bei Ankunft (Visa on Arrival) ein oder kaufen dasselbe Visum vorab online als e-VoA; Bürger der ASEAN-Staaten reisen visumfrei ein. Ihr Pass muss ab Ankunft noch sechs Monate gültig sein und zwei leere Seiten haben. Dazu kommen ein Nachweis der Ausreise und die All-Indonesia-Ankunftskarte, kostenlos und online in den 72 Stunden vor der Landung auszufüllen. Im August 2026 wurde eine Gebührenerhöhung ohne Starttermin angekündigt; prüfen Sie die Gebühr daher vor der Reise auf der Website der Einwanderungsbehörde. Die Seite für Erstreisende zeigt den heute gültigen Betrag.

Starlink-WLAN steht in der Broschüre des Schiffs, und die Antenne ist auf den Deckfotos zu sehen; eine Geschwindigkeit versprechen wir nicht. Zwischen den Inseln ist der Handyempfang lückenhaft. Installieren Sie vor dem Abflug eine eSIM oder kaufen Sie in der Stadt mit Ihrem Pass eine Telkomsel-SIM: Telkomsel deckt den Park am besten ab, und pro Pass lassen sich bis zu 3 Nummern je Netz registrieren.

Trinkgeld ist willkommen, aber nie Pflicht, und es ist nicht im Preis enthalten. Geben Sie es in Rupiah, in sauberen Scheinen, am letzten Morgen, für alle 6 Crewmitglieder.

Es sind zwei verschiedene Schiffe. Die King Cirox 2, auch als Cirox 2 Phinisi oder New Cirox 2 im Verkauf, ist ein 24,8 m langes Phinisi-Schiff, fertiggestellt 2025, mit 6 Kabinen, die nach Städten in Ostjava heißen. Die King Cirox 1 ist ein eigenes Schiff mit eigenen Kabinen und Preisen. Prüfen Sie vor dem Bezahlen den Namen auf Ihrer Rechnung.

Eine Anzahlung von 50 Prozent sichert Ihre Koje, Ihre Kabine oder das ganze Schiff. Die Restzahlung ist 30 Tage vor Abfahrt fällig. Buchen Sie innerhalb dieser Frist, zahlen Sie sofort den vollen Preis.

Per Kartenzahlungslink, Wise, Revolut, PayPal, QRIS, Alipay, WeChat Pay über einen Zahlungspartner oder per Banküberweisung in Rupiah. PayPal schlägt 7,2 Prozent auf die Rechnung auf; mit Wise oder Banküberweisung entfällt das. In jedem Preis sind 11 Prozent Mehrwertsteuer bereits enthalten.

Es zählt das Datum, nicht der Grund. Stornieren Sie 60 Tage oder mehr vor Abfahrt, erhalten Sie 50 Prozent zurück, zwischen 30 und 59 Tagen 25 Prozent, bei 29 Tagen oder weniger nichts. Die Erstattung ist innerhalb von 14 Tagen bei Ihnen. Sagen wir ab, bekommen Sie den gesamten Betrag zurück.

Ja. Mindestens 30 Tage vor Abfahrt ist das kostenlos, sofern am neuen Termin Platz ist. Zwischen 14 und 29 Tagen kostet die Umbuchung IDR 500.000. Innerhalb von 13 Tagen gilt jede Änderung als Stornierung.

Ja. Der Open-Trip-Kalender 2027 behält das Muster Montag und Freitag bei und ist schon jetzt zu den aktuellen Preisen buchbar, denn Open-Trip-Preise für 2027 gibt es noch nicht. Ändert sich der Preis, bevor Ihre Restzahlung fällig wird, erfahren Sie es zuerst von uns und können kostenlos stornieren. Privatcharter richten sich nach der Broschüre 2027 des Schiffs, gültig vom 1. Januar bis 31. Juli 2027: 3 Tage/2 Nächte mit höchstens fünf Personen an Bord kosten dort IDR 50.000.000 (≈ USD 3.067), nach der aktuellen Tabelle IDR 47.500.000 (≈ USD 2.914).

Frühstück, Mittag- und Abendessen, an Bord frisch zubereitet vom Koch, einem der 6 Crewmitglieder, dazu Mineralwasser, Tee und Kaffee ohne Limit; im Open Trip gibt es außerdem Snacks und Softdrinks. Gegessen wird im Speiseraum an einem Tisch mit schwarzer Glasplatte, gedeckt für sechzehn, mit blattförmigen Schalen zum Teilen statt eines Buffets.

Sagen Sie es uns bei der Buchung und nennen Sie die Allergie genau. Wir geben die Anfrage an den Koch weiter, die Bestätigung kommt schriftlich zurück, und erst dann zahlen Sie 50 Prozent an.

Nennen Sie uns bei der Buchung Ihre Ernährungswünsche, wir geben sie dem Koch schriftlich weiter. Fragen Sie nach: Die Antwort des Kochs bekommen Sie schriftlich, solange Ihre 50 Prozent noch auf Ihrem Konto liegen.

Mineralwasser, Tee und Kaffee gibt es die ganzen 3 Tage/2 Nächte ohne Limit. Leitungswasser ist nirgends in Indonesien Trinkwasser. Alkohol ist in keinem Preis enthalten, und die Broschüren regeln nicht, ob Sie eigenen mitbringen dürfen. Fragen Sie deshalb für Ihren Termin nach.

Die Crew zählt 6 Personen. Die Broschüre des Schiffs nennt einen Cruise Director, einen Koch und die Bootscrew. Laut offiziellem Schiffsplan liegt die Kombüse auf dem Hauptdeck, demselben Deck wie der Speiseraum.

Nicht im Preis für 3 Tage/2 Nächte. Seafood-Dinner, Abendessen am Inselstrand oder ein privates Dinner zu zweit sind Leistungen auf Anfrage, kalkuliert nach Personenzahl, Insel und Termin. Das Angebot kommt innerhalb weniger Stunden schriftlich, und ohne dieses Angebot landet nichts auf Ihrer Rechnung.

Ja, in Gresik. Dort stehen vier Einzelkojen in zwei Stockbetten, und jede wird einzeln verkauft: IDR 3.350.000 (≈ USD 206) für 3 Tage/2 Nächte, IDR 2.900.000 (≈ USD 178) für 2 Tage/1 Nacht.

Nicht zum Preis pro Person. Malang, Surabaya, Kediri, Jember und Madiun brauchen jeweils zwei zahlende Gäste; wer allein in Surabaya schläft, zahlt also zweimal IDR 4.300.000 (≈ USD 264). Der Preis für Alleinreisende ist die Koje in Gresik zu IDR 3.350.000 (≈ USD 206).

Ja, in jeder Kabine. Malang, Kediri und Madiun nehmen mit Zusatzbett bis zu vier Gäste auf, Surabaya und Jember bis zu drei, Gresik bis zu fünf. Auf dem Open Trip steht der Zusatzbettpreis jeder Kabine in der Preistabelle und auf der Kabinenkarte; am Hafen gibt es also keine Überraschung. Über alle 6 Kabinen gerechnet sind höchstens 23 Schlafplätze möglich. Der 23. Platz ist ein Zusatzbett in Gresik.

Nein. Die vier Kojen in Gresik teilen sich ein Gemeinschaftsbad, die anderen fünf Kabinen haben jeweils ein eigenes. Kommt das für Sie nicht infrage, ist die günstigste Tür mit eigenem Bad Surabaya, Kediri oder Jember: IDR 4.300.000 (≈ USD 264) pro Person, zu zweit in der Kabine.

Zwei Schlüssel mit Balkon: Malang und Madiun. Der Balkon von Malang ist ein überdachtes Seitendeck mit zwei grauen Sitzsäcken und weißer Reling. Auf dem von Madiun steht eine Holzbadewanne unter freiem Himmel. Die Wanne gehört zu Madiun, für IDR 5.400.000 (≈ USD 331) pro Person im Open Trip, gegenüber IDR 5.150.000 (≈ USD 316) für Malang.

Alle 6 Kabinen sind klimatisiert und haben Fenster zum Meer, Steckdosen, Handtücher und Bettwäsche.

Die Regierungsverordnung PP 36/2024 legt das Tagesticket für ausländische Besucher auf IDR 250.000 pro Person fest. Indonesische Staatsbürger zahlen IDR 50.000 von Montag bis Freitag und IDR 75.000 an Wochenenden und Feiertagen. Seit April 2026 prüft die Regierung eine höhere Gebühr für Ausländer; einen Betrag oder ein Datum gibt es bisher nicht.

Nein, in keinem Preis: weder im Open Trip noch bei 2 Tagen/1 Nacht noch im Privatcharter. Parkeintritt und Ranger zahlen Sie separat, das Ticket pro Person und Tag, den Ranger pro Gruppe. Ein ausländischer Gast zahlt IDR 250.000 für jeden Tag im Park; die Seite zu den Parkgebühren rechnet die Summe für zwei, vier und zehn Gäste vor.

Eine Rettungsinsel, Rettungswesten, ein Rettungsring, ein Erste-Hilfe-Set und AIS, das automatische Identifikationssystem, das die Position des Schiffs sendet. Der orangefarbene Rettungsring und der Behälter der Rettungsinsel sitzen auf dem Oberdeck neben den Fenstern von Kediri. Im Steuerhaus stehen ein Garmin-Gerät und ein Kartenplotter neben dem orangefarbenen Steuerrad, alles auf einem Rumpf, der 2025 fertiggestellt wurde.

Hält eine Panne oder eine Anordnung von Hafenmeister oder Park das Schiff im Hafen, fahren Sie an Ihren Terminen ohne Aufpreis auf einer Ersatz-Phinisi derselben oder einer höheren Klasse. Lehnen Sie den Ersatz ab, bekommen Sie Ihr Geld innerhalb von 14 Tagen vollständig zurück. Sie entscheiden.

Nein. Das Set besteht nur aus Maske und Schnorchel, Flossen gibt es an Bord nicht. Bringen Sie eigene mit oder leihen Sie sich am Tag vor der Abfahrt ein Paar in der Stadt. Am Manta Point lassen Sie sich am zweiten Tag in starker Strömung treiben, und genau dort lohnt sich der Platz im Gepäck. Sichere Schwimmer kommen auch ohne aus; alle anderen packen besser Flossen ein.

Zwei Decks und das Dachdeck sind über Treppen verbunden, einen Aufzug gibt es nicht, und die Bugnetze hängen über offenem Wasser. Für Kleinkinder ist beides nur an der Hand eines Erwachsenen geeignet. Rettungswesten gehören zur Ausrüstung; lassen Sie sich eine Kinderweste für Ihren Termin bestätigen, bevor Sie 50 Prozent anzahlen.

Tag eins: der Hügel auf Kelor, der Holzsteg von Manjarite, Strawberry Rock, wenn die Bedingungen es erlauben, und in der Dämmerung die Flughunde von Kalong. Tag zwei: Padar oder Gili Lawa und Komodo oder Rinca, aus jedem Paar eines nach Ihrer Wahl, sofern das Kontingent reicht; danach Pink Beach, Manta Point und die Sandbank Taka Makassar. Tag drei: Strand und Schnorcheln auf der Insel Seture, dann zurück in Labuan Bajo zwischen 10:00 und 11:00 Uhr. Wetter, Strömung und Anordnungen von Park oder Hafen können die Reihenfolge ändern.

Abgeholt werden Sie am ersten Tag zwischen 10:00 und 11:00 Uhr, im Hotel oder am Flughafen; der Guide bestätigt Ihre Uhrzeit am Vortag. Bei 3 Tagen/2 Nächten sind Sie am dritten Tag zwischen 10:00 und 11:00 Uhr zurück in Labuan Bajo. Buchen Sie den Rückflug also nach 14:00 Uhr.

Sie steigen am selben Montag oder Freitag zu wie die Gäste der dreitägigen Tour, fahren Tag eins und Tag zwei mit und gehen vor dem dritten Tag von Bord. Eine Koje in Gresik kostet IDR 2.900.000 (≈ USD 178), die Privatkabinen liegen zwischen IDR 3.900.000 (≈ USD 239) und IDR 5.000.000 (≈ USD 307) pro Person. Ihre Fahrt endet am zweiten Tag am Manta Point; ein kleines Transferboot bringt Sie von dort zum Anleger in Labuan Bajo. Weiter nach Taka Makassar geht es für Sie nicht.

Es gibt fünf Längen: Tagestour, 2 Tage/1 Nacht, 3 Tage/2 Nächte, 4 Tage/3 Nächte und 5 Tage/4 Nächte. Für die Tagestour gibt es keine gedruckte Route. Unser Beispiel ist Kelor, Rinca und Manjarite, mit Rückkehr nach Labuan Bajo vor Sonnenuntergang; die echten Stopps legen Sie vor der Anzahlung mit uns fest. Mit höchstens fünf Personen an Bord kostet die Tagestour IDR 30.750.000 (≈ USD 1.887), die Tour über 5 Tage/4 Nächte IDR 65.500.000 (≈ USD 4.018).

Bei 3 Tagen/2 Nächten hängt es für beide Nächte vom Wetter und von der Entscheidung des Kapitäns am jeweiligen Tag ab, wo das Schiff ankert.

Nein, egal wie lange, von der Tagestour bis zu 5 Tagen/4 Nächten. Einen lokalen Guide oder Foto- und Videodokumentation buchen wir auf Anfrage dazu, jeweils zu einem eigenen Preis. Im Open Trip ist beides im Preis: der Guide und die Dokumentation mit GoPro, spiegelloser Kamera und Drohne.

April bis Juni, dann Oktober und November: ruhiges Wasser und die beste Sicht. Juli und August bleiben trocken, bringen aber mehr Wind und volle Ankerplätze. Von Dezember bis März ist Regenzeit.

Mantas sind von Dezember bis Februar und wieder von Juli bis September am häufigsten, am Manta Point am zweiten Tag des Open Trips. Es sind Wildtiere: in diesen Monaten häufig, nie garantiert.

Ja, der Kalender läuft weiter, jeden Montag und Freitag. Januar und Februar bringen den rauesten Seegang und den stärksten Regen, und in der Regenzeit 2025/2026 hat der Hafenmeister die Ausfahrten mehrmals gestoppt. Wer in der Regenzeit bucht, muss damit rechnen, dass sich der Plan verschiebt.

Dann fährt niemand. Der Hafenmeister, die KSOP Labuan Bajo, erteilt jede Fahrerlaubnis, und wenn eine Wetterwarnung den Hafen schließt, läuft kein Touristenboot aus. Schließt diese Anordnung den Hafen an Ihren Terminen für alle Schiffe, erhalten Sie den vollen Betrag innerhalb von 14 Tagen zurück. Wird nur die King Cirox 2 festgehalten, durch eine Panne oder durch eine Anordnung, die allein dieses Schiff betrifft, fahren Sie an denselben Tagen ohne Aufpreis auf einer anderen Phinisi derselben oder einer höheren Klasse, oder Sie nehmen dieselbe volle Erstattung. Schließt nur ein Teil des Parks, wie im August 2026, als Komodo und Padar gesperrt waren und Rinca offen blieb, führt die Route zu den offenen Orten. Lieber hier gelesen als erst am Steg erfahren.

Es sind trockene, windige Wochen, und es sind die vollsten des Jahres. Ab Juni frischt der Südostwind auf, die Überfahrten werden kabbeliger, und auf dem Grat von Padar wird es eng. Ist Ihnen ruhiges Wasser wichtiger als die Schulferien, nehmen Sie Oktober oder November.

Das hängt vom Monat ab. Im August geht die Sonne bei Kalong um 18:00 unter. Die Flughunde strömen etwa 15 Minuten nach Sonnenuntergang aus den Mangroven, seien Sie also früh an Deck.