科莫多一日游还是船宿：King Cirox 2 的停靠点、时间和人均账

一日包船，五人以内 IDR 30,750,000 (≈ USD 1,887)。船方手册没有印一日路线，所以我们的示例是镇子附近的三站：凯洛尔岛，林卡岛护林员带路徒步，Manjarite 的栈桥，日落前回到拉布安巴焦。

这个示例里没有帕达尔岛、粉红沙滩、科莫多岛和蝠鲼点。它们更靠南，坐菲尼斯帆船一来一回，就耗掉大半天。一天大半时间在赶路，不划算，这话我们直说。

所以要想清楚，在这条船上玩一天，图的是什么。图的是船本身：天台、船头网床、在餐桌上吃午饭，在海上过个生日或搞次团建。网床是绳编的平台，铺着蓝色靠垫，挂在船头两侧，离海面不远。十五个人的团，每人 IDR 2,470,000 (≈ USD 152)。

如果您只有一天，清单上又是帕达尔岛、粉红沙滩和科莫多龙，那么快艇一天能去的公园景点，比菲尼斯帆船多。那是另一类船，不是这一条。

如果您还有第二天，接着往下看。

住一晚，地图就变了。2天1晚的第一天是凯洛尔岛、Manjarite 和卡隆岛，第二天到帕达尔岛、科莫多岛、粉红沙滩和蝠鲼点。公园最出名的四站，一个上午加一个下午就到了，因为这一天您是从船上开始的，不是从码头。

夜里在哪个锚地过夜，当天看天气，当天由船长决定。您睡自己的船舱，晚饭和早饭都在船上吃，头天傍晚在甲板上看蝙蝠。

拼船的2天1晚，一个床位 IDR 2,900,000 (≈ USD 178)；独立船舱每人 IDR 3,900,000 (≈ USD 239) 起。包船的话，一到五人档 IDR 37,500,000 (≈ USD 2,301)。

第一晚的代价，是一个很长的第二天。四站挤在一天里，包船版本为此还拿掉了塔卡马卡萨沙洲。2天1晚包船的客人，行程结束后的次日再乘飞机离开。

拼船就是围着第二晚设计的。3天2晚在第二天加上塔卡马卡萨沙洲，第三天早上再去 Seture 岛，10:00到11:00之间返航。接送和返航是同一个时段：十点到十一点。

拼船一个床位 IDR 3,350,000 (≈ USD 206)，2天1晚是 IDR 2,900,000 (≈ USD 178)。差额，就是第二晚、那片沙洲和最后一个早晨的价钱。

第三晚，也就是4天3晚包船，把吉利拉瓦岛变成固定一站，加上西亚巴岛和卡瑙瓦岛，并把同样的几个大站摊到更多天里：第二天三站，不是五站。第四晚，也就是5天4晚，再加 Sabolon、Rangko 洞穴和 Senator。

超过两晚，多出来的主要是从容，不是新地方。如果您有时间，又有一帮人分摊整条船，这份从容值得花钱。如果是两个人、预算有限，3天2晚拼船就是最划算的答案。

上这条船有三种方式，付法各不相同。一个床位，三天 IDR 3,350,000 (≈ USD 206)。独立船舱每人 IDR 4,300,000 (≈ USD 264)，至少两人。整船三天，一到五人 IDR 47,500,000 (≈ USD 2,914)，六到十人 IDR 51,000,000 (≈ USD 3,129)，十一到十五人 IDR 57,000,000 (≈ USD 3,497)。

把包船价除以人数，再来比。两个人包3天2晚，每人 IDR 23,750,000 (≈ USD 1,457)，是床位价的好几倍。十个人每人 IDR 5,100,000 (≈ USD 313)。十五个人每人 IDR 3,800,000 (≈ USD 233)。满员23人，每人 IDR 3,260,000 (≈ USD 200)。

规律一目了然。小团包船付的是隐私，只有隐私本身就是目的，才值得包。大团和拼船的差距，大部分甚至全部都抹平了，还能拿到自己的路线和整个天台。

3岁以下儿童免费。每一栏都不含公园门票。把人数发给我们，三笔账我们放在一条消息里给您。