King Cirox 2
King Cirox 2 Phinisi
Komodo in giornata o in crociera con notti a bordo: tappe, ore e conti a testa su King Cirox 2
Aggiornato il 11 ottobre 2026
In giornata King Cirox 2 raggiunge tre tappe vicino a Labuan Bajo; una notte a bordo aggiunge Padar, i varani, Pink Beach e Manta Point; una seconda notte aggiunge Taka Makassar e una mattinata senza fretta. A testa, una cuccetta dell'open trip di 3 giorni/2 notti a IDR 3.350.000 (≈ USD 206) costa meno di una quota di charter giornaliero per un gruppo piccolo.
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Cinque durate a confronto
King Cirox 2 naviga su cinque durate: giornata intera, 2 giorni/1 notte, 3 giorni/2 notti, 4 giorni/3 notti e 5 giorni/4 notti. Solo la crociera di tre giorni è un open trip a date fisse; il 2 giorni/1 notte è il modo per scendere dopo il secondo giorno, a Manta Point, dove un piccolo battello di trasferimento vi porta al molo di Labuan Bajo. Tutte le durate si fanno in charter privato.
La tabella le mette una accanto all'altra: le tappe che raggiunge ognuna, le notti a bordo, la tariffa per un gruppo piccolo e quella dell'open trip, dove c'è. Metterle insieme serve a fare i conti. Ogni giorno in più aggiunge una cifra fissa al charter, e ogni giorno in più aggiunge tappe che altrimenti non raggiungete.
Su tutte e cinque, due cose non cambiano mai. Gli ingressi al parco restano fuori dalla tariffa, IDR 250.000 al giorno per ogni visitatore straniero, quindi un viaggio più lungo paga più giorni di parco. E un charter privato non include mai guida né documentazione foto e video; l'open trip le include tutte e due.
Partite dal numero di giorni che avete davvero tra un volo e l'altro, non da quello che vorreste avere. Poi leggete la riga.
| Formula | notti | Da | Tappa dell'alba |
|---|---|---|---|
| Gita in giornata in speedboat (non con noi) | 0 | — | no |
| Open trip a bordo di King Cirox 2 | 2 | IDR 3.350.000 a persona | Su richiesta |
| Charter privato a bordo di King Cirox 2 | 0/1/2/3/4 | IDR 30.750.000 a barca | Su richiesta |
| Crociera subacquea (non con noi) | 3–7 | — | sì |
Un giorno
Un charter di un giorno costa IDR 30.750.000 (≈ USD 1.887) per un gruppo fino a cinque. Le brochure della barca non riportano una rotta per la giornata, quindi la nostra proposta sono tre tappe vicine alla città: Kelor, una camminata con il ranger a Rinca e il pontile di Manjarite, con la barca di nuovo a Labuan Bajo prima del tramonto.
Restano fuori Padar, Pink Beach, l'isola di Komodo e Manta Point. Stanno più a sud, e su un phinisi andare e tornare si mangia quasi tutta la giornata. Una giornata passata quasi tutta a navigare è un cattivo acquisto, e ve lo diciamo.
Quindi chiariamo a cosa serve una giornata su questa barca. Serve a un gruppo che vuole la barca in sé: il tetto, le reti di prua, il pranzo al tavolo della sala, un compleanno o un'uscita aziendale sull'acqua. Le reti sono piattaforme di corda con cuscini blu, tese ai due lati della prua, poco sopra il mare. Per un gruppo di quindici costa IDR 2.470.000 (≈ USD 152) a testa.
Se avete un giorno solo e la vostra lista è Padar, Pink Beach e i varani, in un giorno uno speedboat raggiunge più angoli del parco di un phinisi. È un tipo di barca diverso da questa.
Se avete un secondo giorno, continuate a leggere.
La prima notte
Una notte cambia la mappa. Nel 2 giorni/1 notte il primo giorno tocca Kelor, Manjarite e Kalong, e il secondo arriva a Padar, all'isola di Komodo, a Pink Beach e a Manta Point. Quattro delle tappe più famose del parco stanno in una mattina e un pomeriggio, perché la giornata comincia a bordo invece che al porto.
Quanto alla notte, il posto dove si ancora dipende dal meteo e dalla decisione del capitano quel giorno. Dormite in cabina, cenate e fate colazione a bordo, e la sera prima guardate i pipistrelli dal ponte.
Come open trip, il 2 giorni/1 notte costa IDR 2.900.000 (≈ USD 178) per una cuccetta; una cabina privata parte da IDR 3.900.000 (≈ USD 239) a persona. In charter costa IDR 37.500.000 (≈ USD 2.301) nella fascia da uno a cinque.
Il prezzo della prima notte è un secondo giorno lungo. Quattro tappe stanno in una giornata sola, e la versione charter, per farcele stare, rinuncia a Taka Makassar. Con il charter di 2 giorni/1 notte il volo si prende il giorno dopo la fine del viaggio.
La seconda notte e oltre
La seconda notte è quella intorno a cui è costruito l'open trip. Il 3 giorni/2 notti aggiunge Taka Makassar al secondo giorno e un terzo mattino a Seture prima del rientro tra le 10:00 e le 11:00. La fascia del ritiro e quella del rientro sono le stesse: dalle dieci alle undici.
Sull'open trip costa IDR 3.350.000 (≈ USD 206) per una cuccetta, contro IDR 2.900.000 (≈ USD 178) per il 2 giorni/1 notte. La differenza è il prezzo della seconda notte, della lingua di sabbia e dell'ultimo mattino.
Una terza notte, con un charter di 4 giorni/3 notti, aggiunge Gili Lawa come tappa fissa, Siaba e Kanawa, e distribuisce le stesse grandi tappe su più giorni: tre il secondo giorno invece di cinque. Una quarta notte, con il 5 giorni/4 notti, aggiunge Sabolon, la grotta di Rangko e Senator.
Oltre le due notti si guadagna più in ritmo che in posti nuovi. Se avete il tempo e un gruppo con cui dividere la barca, è un ritmo che vale la spesa. Se siete in due con un budget stretto, l'open trip di 3 giorni/2 notti è la risposta più efficiente.
Cuccetta, cabina o barca: il conto a testa
Su questa barca si sale in tre modi, e ognuno si paga in modo diverso. Una cuccetta costa IDR 3.350.000 (≈ USD 206) per tre giorni. Una cabina privata IDR 4.300.000 (≈ USD 264) a persona, per almeno due persone. Tutta la barca per tre giorni costa IDR 47.500.000 (≈ USD 2.914) da uno a cinque persone, IDR 51.000.000 (≈ USD 3.129) da sei a dieci e IDR 57.000.000 (≈ USD 3.497) da undici a quindici.
Dividete il charter per il gruppo e confrontate. In due, un charter di 3 giorni/2 notti costa IDR 23.750.000 (≈ USD 1.457) a testa, molte volte il prezzo della cuccetta. In dieci, IDR 5.100.000 (≈ USD 313) a testa. In quindici, IDR 3.800.000 (≈ USD 233). A barca piena, in 23, IDR 3.260.000 (≈ USD 200) a testa.
Lo schema è chiaro. I gruppi piccoli pagano la privacy, e il charter conviene solo se è la privacy che cercano. I gruppi grandi chiudono quasi tutta la distanza con l'open trip, a volte tutta, e in più hanno la loro rotta e il tetto tutto per sé.
Un bambino sotto i 3 anni viaggia gratis. Gli ingressi al parco sono a parte in ogni colonna. Mandateci il numero di persone e vi mettiamo le tre somme in un solo messaggio.
FAQ
Vale la pena fare Komodo in giornata su un phinisi?
Per la barca in sé, sì; per vedere il parco, no. La nostra giornata d'esempio arriva a Kelor, Rinca e Manjarite, non a Padar né a Pink Beach. Se il punto sono quelle, prendete almeno una notte.
Bastano 3 giorni per Komodo?
Per le cose principali, sì. Il 3 giorni/2 notti arriva a Kelor, Kalong, Padar o Gili Lawa, ai varani, a Pink Beach o Namong, a Manta Point, a Taka Makassar e a Seture. Un quarto giorno aggiunge calma e qualche tappa in più, non un nuovo pezzo forte.
Con un viaggio più lungo pago più ingressi al parco?
Sì. L'ingresso costa IDR 250.000 al giorno per ogni visitatore straniero, quindi ogni giorno in più aggiunge un biglietto; ranger e contributi si sommano.
Da quante persone un charter costa meno a testa di una cabina?
Guardate la tabella del 3 giorni/2 notti. In dieci il charter fa IDR 5.100.000 (≈ USD 313) a testa, contro IDR 4.300.000 (≈ USD 264) per un posto in cabina privata sull'open trip. In quindici fa IDR 3.800.000 (≈ USD 233), e in 23 fa IDR 3.260.000 (≈ USD 200). Da qualche parte in quell'intervallo le due linee si incrociano; la tabella a persona nella pagina del charter riporta ogni numero di ospiti, così trovate il vostro punto d'incrocio senza tirare a indovinare. Ricordate che il charter esclude la guida e la documentazione che l'open trip include.
Verifica disponibilità — King Cirox 2
King Cirox 2 appartiene al suo armatore, e ogni richiesta che la riguarda passa da questo ufficio prenotazioni.