Komodo : excursion à la journée ou croisière de plusieurs jours ? Escales, heures et prix par personne sur le King Cirox 2

Une journée privée coûte IDR 30 750 000 (≈ USD 1 887) pour un groupe jusqu’à cinq personnes. Les livrets du bateau n’impriment pas d’itinéraire à la journée ; notre proposition type compte donc trois escales proches de la ville : Kelor, une marche avec ranger sur Rinca et le ponton de Manjarite, avec un retour à Labuan Bajo avant le coucher du soleil.

Cette proposition laisse de côté Padar, Pink Beach, l’île de Komodo et Manta Point. Ils se trouvent plus au sud, et en phinisi, l’aller-retour mange l’essentiel d’une journée. Une journée passée surtout à naviguer est un mauvais achat, et nous le disons.

Soyons donc clairs sur ce à quoi sert une journée sur ce bateau. Elle sert à un groupe qui veut le bateau lui-même : le toit-terrasse, les filets de proue, le déjeuner à la table de la salle à manger, un anniversaire ou une sortie d’équipe sur l’eau. Les filets sont des plateformes de cordage garnies de coussins bleus, tendues des deux côtés de la proue, juste au-dessus de la mer. Pour un groupe de quinze, chacun paie IDR 2 470 000 (≈ USD 152).

Si vous n’avez qu’une journée et que votre liste s’appelle Padar, Pink Beach et les dragons, un speedboat couvre une plus grande partie du parc en une journée qu’un phinisi. C’est un autre type de bateau que celui-ci.

Si vous avez un deuxième jour, lisez la suite.

Une nuit change la carte. Sur le 2 jours/1 nuit, le premier jour enchaîne Kelor, Manjarite et Kalong, et le deuxième atteint Padar, l’île de Komodo, Pink Beach et Manta Point. Quatre des escales les plus connues du parc tiennent dans une matinée et un après-midi, parce que la journée commence à bord et non au port.

Où le bateau jette l’ancre pour la nuit, la météo et le capitaine en décident ce jour-là. Vous dormez dans votre cabine, dînez et prenez le petit-déjeuner à bord, et regardez les chauves-souris depuis le pont la veille au soir.

En open trip, le 2 jours/1 nuit coûte IDR 2 900 000 (≈ USD 178) la couchette ; une cabine privée commence à IDR 3 900 000 (≈ USD 239) par personne. En croisière privée, il coûte IDR 37 500 000 (≈ USD 2 301) dans la tranche d’un à cinq voyageurs.

Le prix de la première nuit, c’est un deuxième jour chargé. Quatre escales se partagent une seule journée, et la version privée laisse tomber Taka Makassar pour tout faire tenir. Sur un 2 jours/1 nuit en croisière privée, vous prenez l’avion le lendemain de la fin du voyage.

La deuxième nuit, c’est celle autour de laquelle l’open trip est construit. Le 3 jours/2 nuits ajoute Taka Makassar au deuxième jour, et une troisième matinée à Seture avant le retour. Prise en charge et retour se font dans le même créneau : entre 10 h et 11 h.

En open trip, cela coûte IDR 3 350 000 (≈ USD 206) la couchette, contre IDR 2 900 000 (≈ USD 178) pour le 2 jours/1 nuit. La différence, c’est le prix de la deuxième nuit, du banc de sable et de la dernière matinée.

Une troisième nuit, en 4 jours/3 nuits privé, ajoute Gili Lawa en escale fixe, Siaba et Kanawa, et répartit les grandes escales sur plus de jours : trois escales le deuxième jour au lieu de cinq. Une quatrième nuit, en 5 jours/4 nuits, ajoute Sabolon, la grotte de Rangko et Senator.

Au-delà de deux nuits, on gagne surtout en rythme, moins en nouveaux lieux. Si vous avez le temps et un groupe pour partager le bateau, ce rythme vaut d’être payé. Si vous êtes deux voyageurs avec un budget serré, l’open trip de 3 jours/2 nuits est la réponse la plus efficace.

Il y a trois façons de monter à bord, et chacune se paie différemment. Une couchette coûte IDR 3 350 000 (≈ USD 206) pour trois jours. Une cabine privée, IDR 4 300 000 (≈ USD 264) par personne, pour deux personnes au moins. Le bateau entier pour trois jours, IDR 47 500 000 (≈ USD 2 914) d’un à cinq voyageurs, IDR 51 000 000 (≈ USD 3 129) de six à dix, et IDR 57 000 000 (≈ USD 3 497) de onze à quinze.

Divisez le prix de la croisière privée par le groupe, et comparez. À deux sur le 3 jours/2 nuits privé, chacun paie IDR 23 750 000 (≈ USD 1 457), plusieurs fois le prix de la couchette. À dix, IDR 5 100 000 (≈ USD 313) chacun. À quinze, IDR 3 800 000 (≈ USD 233). Bateau plein, à 23, chacun paie IDR 3 260 000 (≈ USD 200).

La logique est limpide. Les petits groupes paient pour l’intimité et ne devraient privatiser que si l’intimité est le but. Les grands groupes comblent l’essentiel, voire la totalité, de l’écart avec l’open trip, et obtiennent leur propre itinéraire et le toit-terrasse pour eux seuls.

Un enfant de moins de 3 ans voyage gratuitement. Les droits du parc sont en sus dans chaque colonne. Envoyez-nous le nombre de voyageurs, et nous vous donnons les trois sommes dans un seul message.