
King Cirox 2 Phinisi
Le journal du capitaine du King Cirox 2 : notes de terrain à bord, nouvelles du port
Mis à jour le 11 octobre 2026
Deux personnes tiennent le journal du capitaine. Jewel, notre guide et inspectrice des bateaux, rédige des notes de terrain sur ce qu’elle vérifie à bord d’un bateau avant que nous le mettions en vente, le King Cirox 2 compris : cabines, couchettes, prises, Wi-Fi. Sugeng signe les nouvelles de Labuan Bajo qui peuvent modifier une réservation, des fermetures du port aux quotas du parc, chacune avec sa source et sa date. Rien n’y est inventé.
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Qui écrit, et selon quelle règle
Chaque article porte une signature, une date et une raison d’exister. Deux noms se partagent les signatures.
Jewel est l’une de nos guides et notre inspectrice des bateaux. Une note de terrain consigne ce que Jewel vérifie en parcourant le bateau : l’allée de Gresik entre les lits superposés, l’escalier du toit, les prises murales qui atteignent un lit, le Wi-Fi Starlink. Chaque bateau que nous vendons est inspecté par Jewel avant sa mise en vente ; un bateau recalé n’est pas mis en vente.
Sugeng tient la rubrique actualités. Son terrain : tout ce qui, à Labuan Bajo, peut faire bouger votre voyage, qu’il s’agisse d’alertes météo, de fermetures du port, de quotas et de règles de billetterie du parc, d’arnaques au paiement ou de changements à l’immigration. Chaque information cite sa source, comme le BMKG, l’autorité du parc, la KSOP ou un quotidien national, et sa date de publication.
Ce qui n’apparaît jamais : un voyageur que nous ne pouvons pas nommer avec son accord, une citation que nous ne pouvons pas sourcer, un article écrit pour remplir une case. Les nouveaux articles paraissent jusqu’à deux fois par semaine. Une semaine calme, rien.
Notes de terrain à bord
Une note de terrain répond aux questions qu’un livret laisse ouvertes. Les livrets du King Cirox 2 annoncent 6 cabines climatisées, cinq salles de bain privées et une partagée, des prises dans chaque cabine et le Wi-Fi Starlink. Ils ne disent pas si les couchettes du haut ont une liseuse, où sont rangés masques et tubas, ni quel type de prises équipe les cabines.
Ce sont ces notes-là qu’écrit Jewel, un sujet à la fois, avec des photos prises pendant la visite plutôt qu’empruntées à un livret. Quand une note relève un point que le livret ne mentionnait pas, les pages des cabines sont corrigées en conséquence, et la note consigne le changement.
Une note peut se tromper. Dans ce cas, la correction passe en tête avec sa propre date, et la note dit clairement ce qu’elle affirmait avant. Vous devez pouvoir voir ce que nous avons dit, et quand nous avons changé d’avis.
Les dernières notes sont listées ci-dessous.
Nouvelles du port et du parc, remontées à la source
Les nouvelles de Labuan Bajo vont vite et voyagent mal. Entre fin décembre 2025 et début février 2026, la capitainerie a suspendu les sorties touristiques par étapes ; en août 2026, une mer agitée a fermé Komodo et Padar pendant trois jours, et seule Rinca est restée ouverte. Un plafond journalier de visiteurs s’applique au parc depuis avril 2026, et son niveau pour la fin de l’année a été rapporté de deux façons différentes.
Le travail de Sugeng consiste à remonter une telle information jusqu’à sa source, à rapporter ce que dit la source et ce qu’elle laisse dans le flou, et à dater le tout. Quand deux sources divergent, l’article le dit, au lieu de retenir le chiffre le plus spectaculaire.
Si une fermeture ou un changement de règle touche une date que vous avez réservée, ce n’est pas par cette page que vous l’apprendrez. Nous vous écrivons d’abord dans votre conversation de réservation, avec les options que vous offrent les conditions, dont un remboursement intégral sous 14 jours. L’article ne vient qu’après.
Les dernières nouvelles figurent ci-dessous, les plus récentes en premier.
Vérifier les disponibilités — King Cirox 2
Le King Cirox 2 reste entre les mains de son propriétaire, et ce bureau de réservation traite chaque demande qui le concerne.
