Crociera a Komodo su King Cirox 2 Phinisi: quarantotto domande frequenti in otto gruppi

All'aeroporto internazionale di Komodo (LBJ), a Labuan Bajo, a circa 10 minuti d'auto dal porto. Lì passiamo a prendervi gratis.

Sì. Vi consigliamo di atterrare a Labuan Bajo il giorno prima della partenza, perché un volo del mattino in ritardo o cancellato può costarvi la barca. Il giorno della partenza passiamo a prendervi tra le 10:00 e le 11:00, e un volo mattutino da Bali non lascia alcun margine.

Sì, in ogni viaggio. Un'auto o un minibus condiviso porta il vostro gruppo al porto da qualsiasi hotel di Labuan Bajo o da LBJ. Nell'open trip passa tra le 10:00 e le 11:00 del primo giorno.

Quasi tutti entrano con il Visa on Arrival di 30 giorni, o con lo stesso visto comprato online prima di partire come e-VoA; i cittadini dei paesi ASEAN entrano senza visto. Portate un passaporto con sei mesi di validità residua dalla data di arrivo e due pagine libere, la prova che ripartirete, e la carta di arrivo All Indonesia, gratuita online e da compilare nelle 72 ore prima dell'atterraggio. Ad agosto 2026 è stato annunciato un aumento della tariffa, senza una data di entrata in vigore, quindi verificate l'importo sul sito dell'immigrazione prima di partire; la pagina per chi va in Indonesia la prima volta riporta la cifra in vigore oggi.

Il Wi-Fi Starlink a bordo è indicato nella brochure della barca, e l'antenna si vede nelle foto del ponte; nessuna velocità promessa. Tra le isole il segnale va e viene. Installate una eSIM prima di partire, oppure comprate una SIM Telkomsel in paese con il passaporto: Telkomsel copre meglio il parco, e con un passaporto si registrano fino a 3 numeri per operatore.

Le mance sono gradite, mai obbligatorie, e restano fuori dalla tariffa. Datele in rupie, in banconote pulite, l'ultima mattina, per tutti i 6 membri dell'equipaggio.

Sì, a Gresik. La cabina ha quattro cuccette singole su due castelli e le vende una alla volta: IDR 3.350.000 (≈ USD 206) per il 3 giorni/2 notti, IDR 2.900.000 (≈ USD 178) per il 2 giorni/1 notte.

Non alla tariffa a persona. Malang, Surabaya, Kediri, Jember e Madiun si vendono a due ospiti paganti, quindi una persona sola a Surabaya paga due volte IDR 4.300.000 (≈ USD 264). La tariffa per chi viaggia da solo è la cuccetta di Gresik, a IDR 3.350.000 (≈ USD 206).

Sì, in ogni cabina. Malang, Kediri e Madiun accolgono letti aggiuntivi fino a quattro ospiti; Surabaya e Jember fino a tre; Gresik fino a cinque. Sull'open trip la tariffa del letto aggiuntivo di ogni cabina è stampata nella tabella delle tariffe e sulla scheda della cabina, così al porto non ci sono sorprese. Sommando le 6 cabine si arriva al massimo a 23 posti letto. Il 23° posto è un letto aggiuntivo a Gresik.

No. Le quattro cuccette di Gresik dividono un bagno; le altre cinque cabine hanno ciascuna il proprio. Se per voi questo la esclude, la porta privata più economica è Surabaya, Kediri o Jember, a IDR 4.300.000 (≈ USD 264) a persona, in due per cabina.

Due chiavi con balcone: Malang e Madiun. Quello di Malang è un ponte laterale coperto, con due pouf grigi e una ringhiera bianca. Su quello di Madiun c'è una vasca in legno all'aperto. La vasca è di Madiun: sull'open trip costa IDR 5.400.000 (≈ USD 331) a persona, contro IDR 5.150.000 (≈ USD 316) per Malang.

Le 6 cabine hanno tutte l'aria condizionata, finestre sul mare, prese di corrente, asciugamani e biancheria.

Colazione, pranzo e cena, cucinati a bordo dallo chef, che è uno dei 6 membri dell'equipaggio, più acqua minerale, tè e caffè a volontà; chi viaggia in open trip ha anche snack e bibite. Si mangia nella sala da pranzo, a un tavolo nero con piano in vetro apparecchiato per sedici, con piatti a forma di foglia messi in mezzo da condividere invece della fila al buffet.

Ditecelo quando prenotate, scrivendo l'allergia per esteso. La richiesta arriva allo chef tramite noi e torna confermata per iscritto; solo a quel punto versate la caparra del 50 per cento.

Alla prenotazione ditecci le vostre esigenze alimentari e le passiamo allo chef per iscritto. Chiedetelo: avrete la risposta dello chef per iscritto mentre il vostro 50 per cento è ancora in tasca vostra.

Acqua minerale, tè e caffè sono a volontà per tutta la crociera di tre giorni. In Indonesia l'acqua del rubinetto non si beve, da nessuna parte. L'alcol non è compreso in nessuna tariffa e le brochure non dicono nulla su quello portato da casa, quindi chiedete per la vostra data.

L'equipaggio è di 6 persone. La brochure della barca elenca un direttore di crociera, uno chef e i marinai. La pianta ufficiale della barca mette la cucina sul ponte principale, lo stesso della sala da pranzo.

Non nella tariffa del 3 giorni/2 notti. Una cena di pesce, una cena sulla spiaggia di un'isola o una cena privata per due sono servizi su richiesta, con un prezzo che dipende da quanti siete, dall'isola e dalla data. Il preventivo scritto arriva entro poche ore, e senza quel preventivo sul conto non si aggiunge niente.

Il Regolamento governativo PP 36/2024 fissa il biglietto giornaliero a IDR 250.000 per ogni visitatore straniero. I cittadini indonesiani pagano IDR 50.000 dal lunedì al venerdì e IDR 75.000 nel fine settimana e nei festivi. Da aprile 2026 il governo studia una tariffa più alta per gli stranieri; finora non sono arrivati né una cifra né una data.

No, in nessuna tariffa: né open trip, né 2 giorni/1 notte, né charter privato. Ingresso al parco e ranger si pagano a parte, il biglietto a persona al giorno e il ranger a gruppo. Un ospite straniero paga IDR 250.000 per ogni giorno dentro il parco, e la pagina sugli ingressi al parco fa il conto per due, quattro e dieci ospiti.

Zattera di salvataggio, giubbotti salvagente, salvagente anulare, cassetta di pronto soccorso e AIS, il sistema di identificazione automatica che trasmette la posizione della barca. Il salvagente arancione e il contenitore della zattera stanno sul ponte superiore, accanto alle finestre di Kediri. In timoneria ci sono un apparecchio Garmin e un plotter cartografico accanto alla ruota del timone arancione, il tutto su uno scafo completato nel 2025.

Se un guasto, o un ordine della capitaneria o del parco, tiene la barca in porto, partite nelle vostre date su un phinisi sostitutivo di pari classe o superiore, senza costi aggiuntivi. Se la sostituzione non vi va, vi restituiamo tutto entro 14 giorni. Decidete voi.

No. Il kit è solo maschera e boccaglio, e a bordo pinne non ce ne sono. Portate le vostre, oppure noleggiatene un paio in paese il giorno prima della partenza. Manta Point è uno snorkeling in corrente forte, il secondo giorno, ed è lì che le pinne si guadagnano il loro posto in valigia. Chi nuota bene se la cava anche senza; tutti gli altri farebbero bene a portarle.

I due ponti e il tetto sono collegati da scale, senza ascensore, e le reti di prua sono sospese sull'acqua aperta. Né le une né le altre vanno bene per un bimbo piccolo senza la mano di un adulto. I giubbotti salvagente fanno parte della dotazione; prima di versare la caparra del 50 per cento, chiedeteci di confermare un giubbotto da bambino per la vostra data.

Primo giorno: la collina di Kelor, il pontile di legno di Manjarite, Strawberry Rock quando le condizioni lo permettono e i pipistrelli di Kalong al tramonto. Secondo giorno: Padar o Gili Lawa, e Komodo o Rinca, una per coppia a vostra scelta e secondo la disponibilità delle quote, poi Pink Beach, Manta Point e la lingua di sabbia di Taka Makassar. Terzo giorno: spiaggia e snorkeling sull'isola di Seture, poi rientro a Labuan Bajo tra le 10:00 e le 11:00. Meteo, correnti e disposizioni del parco o del porto possono cambiare l'ordine delle tappe.

Passiamo a prendervi tra le 10:00 e le 11:00 del primo giorno, in hotel o in aeroporto; la guida vi conferma l'orario esatto il giorno prima. Con la crociera di tre giorni siete di nuovo a Labuan Bajo tra le 10:00 e le 11:00 del terzo giorno, quindi prenotate il volo di ritorno dopo le 14:00.

Salite sulla stessa partenza del lunedì o del venerdì di chi fa il 3 giorni/2 notti, navigate con loro il primo e il secondo giorno e scendete prima del terzo. Una cuccetta a Gresik costa IDR 2.900.000 (≈ USD 178); le cabine private vanno da IDR 3.900.000 (≈ USD 239) a IDR 5.000.000 (≈ USD 307) a persona. Il secondo giorno vi fermate a Manta Point, senza proseguire per Taka Makassar, e da lì un piccolo battello di trasferimento vi porta al molo di Labuan Bajo.

Cinque durate: giornata intera, 2 giorni/1 notte, 3 giorni/2 notti, 4 giorni/3 notti e 5 giorni/4 notti. La giornata intera non ha un itinerario stampato; l'esempio che mostriamo è Kelor, Rinca e Manjarite, con il rientro a Labuan Bajo prima del tramonto, e le tappe vere le decidete con noi prima della caparra. Con al massimo cinque persone a bordo, la giornata intera costa IDR 30.750.000 (≈ USD 1.887) e il 5 giorni/4 notti IDR 65.500.000 (≈ USD 4.018).

Nel 3 giorni/2 notti vale per entrambe le notti la stessa regola: dove la barca dà fondo dipende dal meteo e dalla decisione del capitano quel giorno.

No, qualunque sia la durata, dalla giornata intera al 5 giorni/4 notti. Una guida locale o il servizio foto e video li aggiungiamo su richiesta, ciascuno con un prezzo a parte. Nell'open trip invece ci sono tutti e due: la guida, più le riprese con GoPro, mirrorless e drone.

Sono due barche diverse. King Cirox 2, che trovate anche come Cirox 2 Phinisi o New Cirox 2, è un phinisi di 24,8 m completato nel 2025, con 6 cabine intitolate a città di Giava Orientale. King Cirox 1 è un'altra barca, con cabine e tariffe sue. Prima di pagare, controllate il nome in fattura.

Una caparra del 50 per cento vi blocca la cuccetta, la cabina o l'intera barca. Il saldo scade 30 giorni prima della partenza; se prenotate quando mancano meno giorni, pagate tutto subito.

Link di pagamento con carta, Wise, Revolut, PayPal, QRIS, Alipay, WeChat Pay tramite un partner di pagamento, oppure bonifico bancario in rupie. PayPal aggiunge il 7,2 per cento alla fattura; con Wise o con un bonifico quel costo sparisce. Ogni tariffa è già IVA inclusa (11 per cento).

Decide il calendario, non il motivo. Se cancellate con 60 giorni di anticipo o più vi torna il 50 per cento; tra 30 e 59 giorni, il 25 per cento; a 29 giorni o meno, niente. I rimborsi arrivano entro 14 giorni. Se ad annullare siamo noi, vi restituiamo l'intero importo.

Sì. Con 30 giorni o più di anticipo il cambio è gratuito, se nella nuova data c'è posto. Da 29 a 14 giorni costa IDR 500.000. Negli ultimi 13 giorni un cambio di data vale come cancellazione.

Sì. Il calendario open trip 2027 segue lo stesso schema del lunedì e del venerdì ed è già aperto al listino attuale, perché le tariffe open trip 2027 non sono ancora uscite. Se la tariffa cambia prima della scadenza del saldo, ve lo diciamo noi per primi e potete cancellare senza costi. I charter privati seguono la brochure 2027 della barca, valida dal 1° gennaio al 31 luglio 2027: un 3 giorni/2 notti con al massimo cinque persone a bordo costa IDR 50.000.000 (≈ USD 3.067), contro IDR 47.500.000 (≈ USD 2.914) del listino attuale.

Da aprile a giugno, poi ottobre e novembre: acqua calma e la visibilità migliore. Luglio e agosto restano secchi ma tira più vento e gli ancoraggi si riempiono. Da dicembre a marzo è la stagione delle piogge.

Il picco delle mante va da dicembre a febbraio e poi da luglio a settembre, a Manta Point, il secondo giorno dell'open trip. Sono animali selvatici: frequenti in quei mesi, mai garantite.

Sì, il calendario va avanti, con partenze ogni lunedì e venerdì. Gennaio e febbraio portano il mare più agitato e le piogge più forti, e nella stagione delle piogge tra il 2025 e il 2026 la capitaneria ha fermato le partenze a più riprese. Se prenotate in quei mesi, mettete in conto che il programma può cambiare.

Non parte nessuno. La capitaneria di porto, KSOP Labuan Bajo, rilascia ogni permesso di navigazione, e quando un'allerta meteo chiude il porto nessuna barca turistica esce. Se quell'ordine chiude il porto a tutte le barche nelle vostre date, ricevete il rimborso completo entro 14 giorni. Se invece a restare ferma è solo King Cirox 2, per un guasto o per un provvedimento sulla barca, partite nelle stesse date su un altro phinisi di pari classe o superiore senza pagare nulla in più, oppure scegliete lo stesso rimborso completo. Quando chiude solo una parte del parco, come ad agosto 2026, con Komodo e Padar chiuse e Rinca aperta, l'itinerario passa per i siti aperti. Meglio saperlo qui che sul molo.

Sono mesi secchi e ventosi, e portano le settimane più affollate dell'anno. Il vento di sud-est rinforza da giugno, le traversate si fanno più mosse e il crinale di Padar si riempie. Se il mare calmo vi interessa più delle vacanze scolastiche, scegliete ottobre o novembre.

Dipende dal mese. Ad agosto il tramonto a Kalong arriva alle 18:00; i pipistrelli escono dalle mangrovie circa 15 minuti dopo che il sole è sceso, quindi salite sul ponte per tempo.

Sì. L'open trip parte ogni lunedì e venerdì, e chi viaggia da solo prenota una cuccetta a Gresik. La prossima partenza è venerdì 16 ottobre 2026, e da oggi alla fine del 2027 il calendario conta 126 date. Si parte quando sono prenotate almeno quattro cabine; se una data resta sotto, i suoi ospiti passano nelle stesse date, senza costi aggiuntivi, su un phinisi di pari classe o superiore, oppure vengono rimborsati per intero entro 14 giorni.

Niente: nessun supplemento singola compare nel listino. Il prezzo della cuccetta, IDR 3.350.000 (≈ USD 206) per tre giorni, è quello che paga una persona; una cabina privata tutta per voi significa pagare anche il secondo posto.

Con al massimo altri tre ospiti dell'open trip che hanno comprato una cuccetta nella vostra stessa data, o quattro se il letto aggiuntivo è occupato. Le brochure della barca non prevedono alcuna regola su uomini e donne per Gresik. Se per voi conta, chiedeteci prima di pagare qualsiasi cosa.

Mettete a confronto le due cifre. Un charter di 3 giorni/2 notti nella fascia più piccola costa IDR 47.500.000 (≈ USD 2.914), uguale per una persona come per cinque. Una cuccetta costa IDR 3.350.000 (≈ USD 206). Da soli, con il charter comprate l'intera barca e un itinerario deciso da voi, e nient'altro.

La barca ve la possiamo descrivere; statistiche sulla criminalità non ne possiamo citare. Dormite in una cabina da quattro cuccette con altri ospiti dell'open trip, con bagno in comune, 6 persone di equipaggio a bordo e una guida in ogni open trip. A terra comprate solo da un'azienda con licenza e solo dietro fattura; l'azienda dietro King Cirox 2 è PT Komodo Explorer Indonesia, NIB 1805260128363. Tenete tutta la prenotazione in un'unica conversazione scritta, così ogni promessa resta nero su bianco.

Prima di tutto le pinne, perché nel kit non ci sono. Poi sandali da trekking o scarpe, uno zainetto, crema solare, i farmaci personali e un po' di contanti per le emergenze: questa è la lista che vi diamo noi. Il primo giorno della crociera tenete il passaporto in una sacca stagna: il biglietto del parco è intestato a voi.