Services à bord du King Cirox 2 : transfert, minibus privé, réunions et dîners

D’abord ce qui est gratuit. Le premier jour d’un open trip, entre 10 h et 11 h, votre groupe rejoint le port en voiture ou en minibus partagé, pris à l’hôtel ou à LBJ. Le guide vous envoie votre créneau exact la veille au soir ; en croisière privée, vous fixez votre heure à la réservation.

Vous voyagez à huit, avec bagages et poussette ? La voiture partagée n’a plus de sens. Passez à un Toyota HiAce, douze places et pas un bagage qui ne soit le vôtre, ou à un autocar pour une entreprise ou une noce. Vous nous donnez le nombre de personnes, l’hôtel et le vol ; le devis revient par écrit en quelques heures, avec le véhicule, l’heure et le prix.

Le retour fonctionne de la même façon. Le 3 jours/2 nuits rentre entre 10 h et 11 h le dernier jour, et le véhicule choisi vous emmène à l’aéroport ou à l’hôtel, à temps pour un vol après 14 h.

La salle à manger du pont principal accueille un groupe de travail sans que personne ait à déplacer un meuble. Sa table à plateau de verre noir est dressée pour seize, huit de chaque côté, avec une banquette intégrée le long d’une cloison, des ouvertures sur la mer, des prises murales, une fontaine à eau et un réfrigérateur à porte vitrée. Entre deux repas, elle se transforme en salle de réunion.

Le bateau dispose de Starlink, inscrit dans ses livrets, mais une connexion ne garantit pas un débit. Voyez la visioconférence comme un bonus et apportez l’ordre du jour sur papier ; une présentation sur ordinateur portable et un support imprimé restent le format fiable.

Un voyage d’entreprise privatise tout le bateau, tarifé par tranche de voyageurs plutôt que par tête : une croisière de 3 jours/2 nuits pour 11 à 15 personnes coûte IDR 57 000 000 (≈ USD 3 497), plus IDR 2 250 000 (≈ USD 138) par voyageur au-delà de 15, jusqu’à 23. Le soir, il y a un karaoké et une sono, tous deux inscrits dans le livret du bateau. Le guide et le photographe restent en dehors de tous les tarifs de croisière privée et se chiffrent sur demande ; dites-nous si l’entreprise veut une photo de groupe prise au drone.

Une réunion de famille sur le King Cirox 2, c’est tout le bateau et 6 portes à répartir. Les grands-parents prennent Malang, avec son balcon couvert et ses deux poufs gris ; un couple qui veut la baignoire en bois prend Madiun ; les cousins se partagent les quatre couchettes de Gresik. Les enfants de moins de 3 ans voyagent gratuitement.

La famille se retrouve à deux endroits. Le toit-terrasse a son gazon synthétique, ses poufs orange, violets, bleus, verts et gris, et une table basse en bois : c’est là qu’on coupe le gâteau au coucher du soleil. Les filets de proue sont tendus au-dessus de l’eau, de part et d’autre de l’étrave ; on s’y allonge au-dessus de la mer quand le bateau est au mouillage. On rejoint l’un et l’autre par des escaliers, et sous les filets il n’y a que l’eau : les jeunes enfants y vont tenus par la main d’un adulte.

Pour un anniversaire, nous organisons sur demande la décoration de la cabine ou du pont, le gâteau et le moment étant convenus à l’avance avec le chef. Envoyez la date, les âges et l’occasion, et le programme revient par écrit.

Tous les repas sont compris dans chaque tarif et servis à la table de la salle à manger. Ces quatre-là sont des extras, chacun sur demande :

• Dîner de fruits de mer : préparé par le chef du bord et servi à table ou à terre.
• Dîner sur une île : le groupe débarque en annexe pour un dîner dressé sur le sable, sur une île choisie avec le capitaine selon l’itinéraire et la marée.
• Dîner privé sur une île : le même, à deux, sans personne d’autre à table.
• Un dîner sur mesure : un régime à respecter, un gâteau d’anniversaire, une bague au fond d’une poche, préparé avec le chef et l’équipage avant l’embarquement.

Aucun n’a de prix affiché sur cette page, car le prix varie avec le nombre de convives, l’île et la saison. Chacun fait l’objet d’un devis écrit en quelques heures : ce qui est servi, où, à quel prix, et le plan de repli si la météo interdit la plage ce soir-là.