
King Cirox 2 Phinisi
Bateau privé à Komodo sur le King Cirox 2 : deux grilles tarifaires, cinq durées, un prix par bateau
Mis à jour le 11 octobre 2026
Une croisière privée donne à votre groupe les 6 cabines, le toit et les 6 membres d’équipage, pour un à cinq jours. Le prix s’entend par bateau, selon la durée et la tranche de voyageurs : une croisière de 3 jours/2 nuits pour cinq personnes au plus coûte IDR 47 500 000 (≈ USD 2 914) cette année et IDR 50 000 000 (≈ USD 3 067) de janvier à juillet 2027. Droits du parc, guide et photographe en sus.
Deux grilles tarifaires
Deux tableaux fixent les prix de ce bateau, et c’est la date de votre premier jour qui décide lequel s’applique. La grille en vigueur couvre les départs jusqu’au 31 décembre 2026. Le livret 2027 du bateau couvre la période du 1er janvier au 31 juillet 2027. Les deux sont reproduites ci-dessous, l’une après l’autre.
Chaque grille donne un prix par bateau pour chaque durée et chaque tranche de voyageurs. Pour un groupe d’une à cinq personnes, une journée complète coûte IDR 30 750 000 (≈ USD 1 887) aujourd’hui et IDR 32 500 000 (≈ USD 1 994) en 2027 ; un 3 jours/2 nuits, IDR 47 500 000 (≈ USD 2 914) aujourd’hui et IDR 50 000 000 (≈ USD 3 067) en 2027. Les tranches vont d’un à cinq voyageurs, de six à dix et de onze à quinze. Au-delà de quinze, chaque voyageur supplémentaire ajoute un montant fixe, IDR 2 250 000 (≈ USD 138) sur un 3 jours/2 nuits, dans la limite de 23 voyageurs au total.
À l’intérieur d’une tranche, le prix ne bouge pas. Six voyageurs paient autant que dix ; c’est donc le onzième qui coûte cher, puisqu’il fait passer tout le groupe à la tranche suivante. Comptez les têtes avant de nous écrire.
Les départs après juillet 2027 n’ont pas encore de tarif publié. Nous les chiffrons par écrit dès que le prochain livret du bateau sort, pas avant.
| Voyageurs | par bateau | par personne |
|---|---|---|
| 1–5 | IDR 30 750 000 (≈ USD 1 887) | IDR 6 150 000 |
| 6–10 | IDR 33 750 000 (≈ USD 2 071) | IDR 3 380 000 |
| 11–15 | IDR 37 000 000 (≈ USD 2 270) | IDR 2 470 000 |
| Voyageur supplémentaire · voyageurs max. 23 | IDR 1 250 000 (≈ USD 77) |
| Voyageurs | par bateau | par personne |
|---|---|---|
| 1–5 | IDR 32 500 000 (≈ USD 1 994) | IDR 6 500 000 |
| 6–10 | IDR 35 500 000 (≈ USD 2 178) | IDR 3 550 000 |
| 11–15 | IDR 39 000 000 (≈ USD 2 393) | IDR 2 600 000 |
| Voyageur supplémentaire · voyageurs max. 23 | IDR 1 250 000 (≈ USD 77) |
| Voyageurs | par bateau | par personne |
|---|---|---|
| 1–5 | IDR 37 500 000 (≈ USD 2 301) | IDR 7 500 000 |
| 6–10 | IDR 40 500 000 (≈ USD 2 485) | IDR 4 050 000 |
| 11–15 | IDR 44 000 000 (≈ USD 2 699) | IDR 2 930 000 |
| Voyageur supplémentaire · voyageurs max. 23 | IDR 1 750 000 (≈ USD 107) |
| Voyageurs | par bateau | par personne |
|---|---|---|
| 1–5 | IDR 39 500 000 (≈ USD 2 423) | IDR 7 900 000 |
| 6–10 | IDR 42 750 000 (≈ USD 2 623) | IDR 4 280 000 |
| 11–15 | IDR 46 500 000 (≈ USD 2 853) | IDR 3 100 000 |
| Voyageur supplémentaire · voyageurs max. 23 | IDR 1 750 000 (≈ USD 107) |
| Voyageurs | par bateau | par personne |
|---|---|---|
| 1–5 | IDR 47 500 000 (≈ USD 2 914) | IDR 9 500 000 |
| 6–10 | IDR 51 000 000 (≈ USD 3 129) | IDR 5 100 000 |
| 11–15 | IDR 57 000 000 (≈ USD 3 497) | IDR 3 800 000 |
| Voyageur supplémentaire · voyageurs max. 23 | IDR 2 250 000 (≈ USD 138) |
| Voyageurs | par bateau | par personne |
|---|---|---|
| 1–5 | IDR 50 000 000 (≈ USD 3 067) | IDR 10 000 000 |
| 6–10 | IDR 53 750 000 (≈ USD 3 298) | IDR 5 380 000 |
| 11–15 | IDR 60 000 000 (≈ USD 3 681) | IDR 4 000 000 |
| Voyageur supplémentaire · voyageurs max. 23 | IDR 2 250 000 (≈ USD 138) |
| Voyageurs | par bateau | par personne |
|---|---|---|
| 1–5 | IDR 58 500 000 (≈ USD 3 589) | IDR 11 700 000 |
| 6–10 | IDR 63 750 000 (≈ USD 3 911) | IDR 6 380 000 |
| 11–15 | IDR 68 000 000 (≈ USD 4 172) | IDR 4 530 000 |
| Voyageur supplémentaire · voyageurs max. 23 | IDR 3 000 000 (≈ USD 184) |
| Voyageurs | par bateau | par personne |
|---|---|---|
| 1–5 | IDR 61 500 000 (≈ USD 3 773) | IDR 12 300 000 |
| 6–10 | IDR 67 000 000 (≈ USD 4 110) | IDR 6 700 000 |
| 11–15 | IDR 71 500 000 (≈ USD 4 387) | IDR 4 770 000 |
| Voyageur supplémentaire · voyageurs max. 23 | IDR 3 000 000 (≈ USD 184) |
| Voyageurs | par bateau | par personne |
|---|---|---|
| 1–5 | IDR 65 500 000 (≈ USD 4 018) | IDR 13 100 000 |
| 6–10 | IDR 72 750 000 (≈ USD 4 463) | IDR 7 280 000 |
| 11–15 | IDR 76 500 000 (≈ USD 4 693) | IDR 5 100 000 |
| Voyageur supplémentaire · voyageurs max. 23 | IDR 3 750 000 (≈ USD 230) |
| Voyageurs | par bateau | par personne |
|---|---|---|
| 1–5 | IDR 69 000 000 (≈ USD 4 233) | IDR 13 800 000 |
| 6–10 | IDR 76 750 000 (≈ USD 4 709) | IDR 7 680 000 |
| 11–15 | IDR 80 500 000 (≈ USD 4 939) | IDR 5 370 000 |
| Voyageur supplémentaire · voyageurs max. 23 | IDR 3 750 000 (≈ USD 230) |
Vérifié 11 octobre 2026 · Source : la grille tarifaire en vigueur du bateau · Tarifs valables à partir du 11 octobre 2026
L’itinéraire du 5 jours/4 nuits, jour par jour
Voici l’itinéraire du 5 jours/4 nuits. C’est la durée la plus longue que chiffre le livret du bateau : IDR 65 500 000 (≈ USD 4 018) pour un groupe de cinq personnes ou moins aujourd’hui, IDR 69 000 000 (≈ USD 4 233) dans le livret 2027. C’est une durée réservée à la croisière privée ; l’open trip ne dure jamais cinq jours.
Les trois premiers jours suivent le 4 jours/3 nuits : Kelor, Manjarite et Kalong ; puis Padar, l’île de Komodo et Pink Beach ; puis Gili Lawa, Manta Point, Taka Makassar et Siaba. Le quatrième jour passe par Senator, puis Kanawa et Sabolon. Le cinquième, vous visitez la grotte de Rangko et Seture avant de rentrer à Labuan Bajo.
Comparé à un 4 jours/3 nuits à IDR 58 500 000 (≈ USD 3 589), le cinquième jour coûte la différence entre les deux prix. Au-delà de quinze voyageurs, comptez IDR 3 750 000 (≈ USD 230) par personne supplémentaire.
Jour 1
| Au programme | Navigation depuis l'escale précédente | À prévoir | |
|---|---|---|---|
| · | Labuan Bajo — Prise en charge à l’hôtel / à l’aéroport, route vers le port | — | sac souple, pas de valise rigide |
| · | Montée sur l’île de Kelor (colline avec vue à 360°) | 50–70 min | chaussures solides |
| · | Déjeuner | — | |
| · | Snorkeling à Manjarite (long ponton en bois) | 30–60 min | crème solaire sans danger pour le récif |
| · | Coucher du soleil à l’île de Kalong, roussettes | 50–70 min | appareil photo chargé |
| · | Dîner | — | |
| 🌙 | Nuit à bord : le mouillage dépend de la météo et de la décision du capitaine ce jour-là. | ||
Jour 2
| Au programme | Navigation depuis l'escale précédente | À prévoir | |
|---|---|---|---|
| · | Petit-déjeuner à bord | — | |
| · | Montée sur l’île de Padar | — | chaussures solides, chapeau |
| · | Marche sur l’île de Komodo | 60–90 min | |
| · | Déjeuner | — | |
| · | Snorkeling à Pink Beach | 30–60 min | crème solaire sans danger pour le récif |
| · | Dîner | — | |
| 🌙 | Nuit à bord : le mouillage dépend de la météo et de la décision du capitaine ce jour-là. | ||
Jour 3
| Au programme | Navigation depuis l'escale précédente | À prévoir | |
|---|---|---|---|
| · | Petit-déjeuner à bord | — | |
| · | Montée sur l’île de Gili Lawa | — | chaussures solides, chapeau |
| · | Snorkeling à Manta Point Marée | 60–120 min | crème solaire sans danger pour le récif |
| · | Déjeuner | — | |
| · | Banc de sable de Taka Makassar et snorkeling Marée | 20–30 min | crème solaire sans danger pour le récif |
| · | Île de Siaba | 60–90 min | |
| · | Dîner | — | |
| 🌙 | Nuit à bord : le mouillage dépend de la météo et de la décision du capitaine ce jour-là. | ||
Jour 4
| Au programme | Navigation depuis l'escale précédente | À prévoir | |
|---|---|---|---|
| · | Petit-déjeuner à bord | — | |
| · | Senator | — | |
| · | Snorkeling à Kanawa | 60–120 min | crème solaire sans danger pour le récif |
| · | Déjeuner | — | |
| · | Sabolon | 30–60 min | |
| · | Dîner | — | |
| 🌙 | Nuit à bord : le mouillage dépend de la météo et de la décision du capitaine ce jour-là. | ||
Jour 5
| Au programme | Navigation depuis l'escale précédente | À prévoir | |
|---|---|---|---|
| · | Petit-déjeuner à bord | — | |
| · | Grotte de Rangko | — | |
| · | Île de Seture | 30–60 min | crème solaire sans danger pour le récif |
| · | Retour à Labuan Bajo, dépose | 30–90 min |
La marée et le vent décident si ces escales échangent leur place: Manta Point ⇄ Taka Makassar.
Voyez ces heures comme des repères pour vous organiser, pas comme un horaire : c’est la mer qui fixe les vraies. La prise en charge est la seule heure à laquelle nous nous engageons.
Par personne, tranche par tranche
Le prix d’une croisière privée divisé par le nombre de personnes qui le partagent : c’est le chiffre que la plupart des groupes comparent vraiment. Sur un 3 jours/2 nuits au tarif actuel, dix voyageurs paient IDR 5 100 000 (≈ USD 313) chacun, quinze paient IDR 3 800 000 (≈ USD 233) chacun, et à 23, bateau plein, chacun paie IDR 3 260 000 (≈ USD 200).
Mettez ces chiffres en regard du prix de la couchette. Une couchette à Gresik en open trip coûte IDR 3 350 000 (≈ USD 206), une place en cabine privée IDR 4 300 000 (≈ USD 264). Pour un grand groupe, la croisière privée peut revenir à peu près au prix de l’open trip, avec le bateau entier, votre itinéraire et vos horaires.
Pour un couple, le calcul s’inverse. À deux sur un 3 jours/2 nuits privé, chacun paie IDR 23 750 000 (≈ USD 1 457). En clair : à deux, l’open trip est la façon la moins chère de monter à bord, et la croisière privée, c’est le prix de l’intimité.
Le tableau ci-dessous couvre toutes les durées et toutes les tailles de groupe. Les enfants de moins de 3 ans voyagent gratuitement ; la façon dont ils comptent dans une tranche est précisée dans votre devis écrit.
| Taille du groupe | 1D | 2D1N | 3D2N | 4D3N | 5D4N |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | IDR 15 380 000 | IDR 18 750 000 | IDR 23 750 000 | IDR 29 250 000 | IDR 32 750 000 |
| 4 | IDR 7 690 000 | IDR 9 380 000 | IDR 11 880 000 | IDR 14 620 000 | IDR 16 380 000 |
| 6 | IDR 5 620 000 | IDR 6 750 000 | IDR 8 500 000 | IDR 10 620 000 | IDR 12 120 000 |
| 8 | IDR 4 220 000 | IDR 5 060 000 | IDR 6 380 000 | IDR 7 970 000 | IDR 9 090 000 |
| 10 | IDR 3 380 000 | IDR 4 050 000 | IDR 5 100 000 | IDR 6 380 000 | IDR 7 280 000 |
| 12 | IDR 3 080 000 | IDR 3 670 000 | IDR 4 750 000 | IDR 5 670 000 | IDR 6 380 000 |
| 14 | IDR 2 640 000 | IDR 3 140 000 | IDR 4 070 000 | IDR 4 860 000 | IDR 5 460 000 |
| 16 | IDR 2 390 000 | IDR 2 860 000 | IDR 3 700 000 | IDR 4 440 000 | IDR 5 020 000 |
| 23 | IDR 2 040 000 | IDR 2 520 000 | IDR 3 260 000 | IDR 4 000 000 | IDR 4 630 000 |
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par personne · Bateau entier ÷ taille du groupe · arrondi aux IDR 10 000 près
Ce que comprend le tarif, et les droits du parc
Le tarif de la croisière privée comprend la prise en charge gratuite à Labuan Bajo, tous les repas cuisinés à bord par le chef, eau, thé et café à volonté, draps et serviettes, masques et tubas, le canoë, le karaoké avec sono, le Wi-Fi Starlink à bord, ainsi que le directeur de croisière, le chef et les matelots. Sur les photos, les plats du chef arrivent dans des assiettes en forme de feuille, alignées au milieu de la table en verre noir.
Quelle que soit sa durée, une croisière privée laisse de côté deux choses que l’open trip inclut : un guide local, et les photos et vidéos à la GoPro, à l’hybride et au drone. Nous ajoutons l’un ou l’autre sur demande, chacun sur sa propre ligne. Restent aussi hors tarif : les vols, l’assurance, les dépenses personnelles, les pourboires et les palmes, que le bateau n’a pas à bord.
Les droits du parc sont en dehors de tous les tarifs. Selon le règlement PP 36/2024, un visiteur étranger paie IDR 250 000 par jour passé dans le parc national de Komodo ; un citoyen indonésien, IDR 50 000 en semaine ou IDR 75 000 le week-end. Les taxes de ranger et de ponton se paient à part et peuvent changer, plus souvent que le droit d’entrée : nous vous envoyons donc la liste en vigueur par écrit avec la facture du solde. Le tableau ci-dessous donne les montants que nous avons vérifiés.
Inclus
- Prise en charge gratuite à l’hôtel / à l’aéroport à Labuan Bajo
- Croisière à bord d’un phinisi de 24,8 m avec 6 cabines climatisées
- Tous les repas (petit-déjeuner, déjeuner, dîner)
- Eau minérale, thé et café à volonté
- En-cas et boissons sans alcool (open trip)
- Draps et serviette de bain
- Directeur de croisière, chef et équipage
- Masque et tuba de snorkeling (pas de palmes à bord)
- Canoë / kayak
- Paddle (open trip)
- Karaoké et sono
- Wi-Fi Starlink à bord
- Gilets de sauvetage et premiers secours
- Tissu tenun ikat pour les photos (open trip)
- Guide local (open trip : inclus ; croisière privée : sur demande, chiffré à part)
- Photos et vidéos à la GoPro, à l’hybride et au drone (open trip : incluses ; croisière privée : sur demande, chiffrées à part)
Non inclus
- Billets d’avion
- Dépenses personnelles
- Assurance voyage
- Pourboires de l’équipage
- Droits d’entrée du parc national de Komodo (open trip : taxe de ranger également à régler à part)
- Palmes (pas à bord)
- Croisière privée : guide et photos/vidéos du voyage (disponibles sur demande)
| Visiteurs étrangers | IDR 250 000 par personne et par jour |
| Visiteurs indonésiens | IDR 50 000 par personne et par jour · IDR 75 000 week-ends et jours fériés |
À régler séparément, en ligne via SiOra, au nom de chaque visiteur ; les taxes de ranger et de ponton sont en sus et peuvent évoluer. Règlement: PP 36/2024 · Vérifié le 10 octobre 2026.
Si King Cirox 2 ne peut pas partir
Le matin du départ, un bateau peut rester amarré pour deux raisons : une panne mécanique, ou un ordre de la capitainerie ou du parc national de rester au port. Aucune des deux n’est du fait du voyageur, et aucune ne devrait vous coûter votre croisière.
La règle est donc écrite noir sur blanc. Si King Cirox 2 ne peut pas partir à vos dates pour l’une ou l’autre raison, votre groupe embarque aux mêmes dates sur un autre phinisi de même catégorie ou de catégorie supérieure, sans rien payer de plus. Si vous refusez le bateau de remplacement, la totalité de la somme vous est remboursée sous 14 jours. Le choix vous appartient, et vous le faites par écrit.
Cette règle couvre le bateau, pas la mer. Une fois en route, le capitaine, la météo et le parc peuvent encore changer l’ordre des escales ou en remplacer une par une autre, et le livret le dit sans détour : l’itinéraire peut changer selon la mer, la météo et l’accord du groupe à bord. C’est un changement d’itinéraire, pas une annulation, et il ne donne lieu à aucun remboursement.
Lisez ce passage avant de signer, en même temps que les règles d’acompte et de remboursement ci-dessous.
Acompte, remboursements et paiement
Un acompte de 50 % bloque le bateau entier à vos dates, et le solde est dû 30 jours avant le départ ; en deçà de ce délai, vous payez tout à la réservation. Les prix comprennent la TVA de 11 %.
Le barème de remboursement compte trois paliers. À soixante jours ou plus du départ, 50 % du tarif vous est rendu. De 59 à 30 jours, 25 %. À moins de 30 jours, rien. Changer de date coûte moins cher que tout cela : rien à 30 jours ou plus, IDR 500 000 entre 14 et 29 jours, et à 13 jours ou moins, le changement est traité comme une annulation. Les sommes qui vous sont dues sont versées sous 14 jours.
Wise, Revolut, PayPal, un lien de paiement par carte, QRIS, Alipay, WeChat Pay via un partenaire de paiement et un virement bancaire en roupies : tout fonctionne. PayPal ajoute 7,2 % ; un lien carte indique ses frais sur la facture avant que vous ne payiez.
Ce sont nos conditions pour toute réservation faite via ce site. Peu après la réception de l’acompte, vous recevez une confirmation écrite dans la même conversation WhatsApp : bateau, dates, voyageurs, montant payé et date d’échéance du solde.
| Acompte | 50 % du total |
| Solde | 30 jours avant |
| À moins de 30 jours du départ, la totalité est due dès la réservation | |
| Enfants | Un enfant de moins de 3 ans voyage gratuitement avec un parent |
| Prix TVA de 11 % incluse · Les données de passeport de chaque voyageur sont à fournir 7 jours avant le départ |
| Préavis | Remboursement |
|---|---|
| 60 jours ou plus | 50 % |
| De 30 à 59 jours | 25 % |
| 29 jours ou moins | 0 % |
| Préavis | Frais |
|---|---|
| 30 jours ou plus | Gratuit |
| De 14 à 29 jours | IDR 500 000 |
| 13 jours ou moins | Considéré comme une annulation |
Si nous annulons, 100 % de votre paiement vous est rendu · Tout remboursement vous parvient sous 14 jours.
Paiement — tous les moyens acceptés
Paiement sécurisé par Stripe, Airwallex, American Express, Visa, Mastercard.
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FAQ
Que se passe-t-il si King Cirox 2 tombe en panne avant notre croisière ?
Votre groupe passe aux mêmes dates sur un phinisi de même catégorie ou de catégorie supérieure, sans rien payer de plus, ou, si vous préférez, est remboursé intégralement sous 14 jours. Un ordre du port ou du parc qui retient le bateau au port est traité de la même façon.
Quelle grille s’applique à une croisière privée en 2027 ?
Le livret 2027, du 1er janvier au 31 juillet 2027 : IDR 50 000 000 (≈ USD 3 067) pour un 3 jours/2 nuits jusqu’à cinq personnes. Les dates suivantes attendent une nouvelle grille.
Un guide est-il inclus en croisière privée ?
Non. Quelle que soit la durée, le guide local et les photos et vidéos sont hors tarif, et nous les chiffrons à part si vous les souhaitez. Ils sont inclus en open trip. Le directeur de croisière, le chef et les matelots sont compris dans toute croisière privée.
Nous sommes 18. Comment est calculé le prix ?
Vous payez la tranche de onze à quinze, puis un montant fixe par voyageur au-delà de quinze. Sur un 3 jours/2 nuits au tarif actuel, cela fait IDR 57 000 000 (≈ USD 3 497) plus trois fois IDR 2 250 000 (≈ USD 138). Le bateau accueille jusqu’à 23 voyageurs : à 18, il reste de la place pour cinq de plus. Les lits sont les quatre couchettes de Gresik, les lits d’appoint des cinq cabines privées et un lit d’appoint de plus à Gresik, qui fait la 23e place ; nous joignons au devis un plan de répartition, pour que vous voyiez qui dort où avant que quiconque ne paie.
Peut-on privatiser le bateau pour une seule journée ?
Oui. Une journée complète coûte IDR 30 750 000 (≈ USD 1 887) dans la plus petite tranche. Les livrets du bateau n’imposent pas d’itinéraire fixe à la journée : nous convenons des escales avec vous avant l’acompte. Notre proposition type : Kelor, Rinca et Manjarite, avec un retour à Labuan Bajo avant le coucher du soleil.
Les dates 2027 sont-elles déjà ouvertes à la réservation ?
Oui. Les dates open trip 2027 sont au calendrier, aux jours de départ du bateau, le lundi et le vendredi, et n’importe quelle date 2027 peut être réservée pour une croisière privée. Les croisières privées du 1er janvier au 31 juillet 2027 suivent la grille 2027 de ce site ; les dates plus tardives de 2027 sont confirmées par écrit avant tout acompte. Les tarifs open trip 2027 n’ont pas été publiés : la grille actuelle s’applique. Si un tarif évolue avant que le solde ne soit dû, nous vous écrivons d’abord, et vous pouvez annuler gratuitement.
Vérifier les disponibilités — King Cirox 2
Le King Cirox 2 reste entre les mains de son propriétaire, et ce bureau de réservation traite chaque demande qui le concerne.